汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機的設備：

聯(lián)軸器

聯(lián)軸器又稱對輪或靠背輪。作用是傳遞扭矩。

1) 剛性聯(lián)軸器：結構簡單，能夠承受相鄰轉子分配來的重量，，減少支撐軸承數(shù)，并縮短機組長度。缺點是傳遞振動和軸向位移，對找中心要求高。

2) 半撓性聯(lián)軸器：兩半聯(lián)軸器之間加了一段波形圓筒。他在傳遞扭矩時是呈剛性的，還能傳遞一定軸向推力，部分吸收轉子之間傳遞的振動。它也允許相鄰兩軸端之間有少許的不同心度和端面瓢偏度。

3) 撓性聯(lián)軸器：一般有齒輪式和彈簧式兩種。這類聯(lián)軸器不傳遞軸向推力，基本不傳遞振動，對中要求低，但易磨損，需要潤滑，造價高。多用于小型汽輪機。

汽輪機改造公司小編為您介紹：汽輪機常見事故

一、汽輪機通流部分動靜碰磨事故

產生原因：

1、軸向碰磨。軸向位移過大或脹差過大；

2、徑向碰磨。汽缸熱變形或轉子熱彎曲；

危害：汽缸變形或轉子熱彎曲；

預防措施：

1、擬定合理的啟停方式，合理選取軸封汽源；

2、運行中嚴格控制上下缸溫差、法蘭內外溫差、脹差超限；

二、汽輪機葉片損壞事故

1、發(fā)生水沖擊；

2、葉片過負荷；

3、葉片水蝕；

4、葉片連接松弛，自振頻率變化。

危害：葉片損壞；

1、防止末級超負荷；

2、不要長時間在只有一個調節(jié)閥全開的的工況下工作；

3、保證調頻葉片的頻率避開率。

汽輪機改造小編為您介紹：汽輪機冷凝器的應用進行研究

就節(jié)能措施來說，對污垢進行評價和防止結垢是的焦點之一，真空冷凝器污垢為此，本文對電廠汽輪機真空冷凝器的污垢經濟損失問題作評估，同時對自轉扭帶自動連續(xù)清洗技術及其在電廠汽輪機冷凝器的應用進行研究。從汽輪機冷凝器污垢清洗調查情況表可見，自備電廠的膠球清洗技術使用不成功的比例相當高。

估計水垢影響使真空度平均下降以上。真空冷凝器的水垢生長速度也是符合初期快一些的一般規(guī)律。因此，從保障機組運行的角度，對清洗技術的主要的期望是在線連續(xù)清洗，理想目標是傳熱面防垢保潔。在汽輪機進汽溫度不變的條件下，排汽溫度每降低裝置效率可提高凝汽器壓力每改變中壓汽輪機功率，將改變高壓汽輪機將改變全國火力發(fā)電機組總容量億按水垢影響使真空度下降的平均幅度汽輪機功率平均下降機組的年平均運行時間發(fā)電效益按計算，水垢損失的總值達到每年億元以上。

冷凝器管內冷卻水的對流傳熱膜系數(shù)按和關聯(lián)式計算式中為重力加速度，為冷凝液密度，入為冷凝液導熱系數(shù)，下為水蒸汽冷凝潛熱，為冷凝管的平均管排數(shù)代為冷凝管外徑，拜為冷凝液粘度，為蒸汽與管外壁面的溫差，無垢時的真空度93即經查表其對應的飽和蒸汽溫度為通過計算分析，各項熱阻的數(shù)量級分別是和均為為單位均為管外清洗世界為潔凈的蒸汽，取管外垢阻尺。冷凝管壁厚為冷凝管管平均直徑，在值計算中，已經用的清潔系數(shù)風考慮了污垢的影響。因此，在下面分析污垢影響時，直接取理論計算的值所得的結果將會是偏向保守的。冷卻水的污垢成分因水質不同而異，相當復雜。