理想的燃煤煙氣脫硝催化劑需要滿足抗毒性強(qiáng)  煙氣和飛灰中含有較多的毒物，催化劑需要耐毒物的長(zhǎng)期侵蝕，長(zhǎng)久保持理想的活性。燃?xì)鈾C(jī)組與燃煤機(jī)組的煙氣有非常大的區(qū)別，因此用于燃煤機(jī)組的常規(guī)型號(hào)（16孔、18孔、20孔、22孔）就不能完全適應(yīng)于燃?xì)鈾C(jī)組的應(yīng)用條件。燃?xì)鈾C(jī)組煙氣中灰塵含量非常低，不會(huì)出現(xiàn)燃煤催化劑蜂窩孔道堵塞的問題。

模擬煙氣中的O2、NO、SO2等指標(biāo)采用德國(guó)MRU公司的Vario Plus型煙氣分析儀在線測(cè)量，利用TESTO350煙氣分析儀對(duì)反應(yīng)裝置入口和出口處煙氣的NO濃度進(jìn)行分析。XRD的表征可以看出，500℃煅燒的催化劑沒有WO3的峰，V2O3的峰很小，這是由于含量小的WO3和V2O3分散很均勻；而550℃和600℃煅燒出來的催化劑表面WO3和V2O3的峰很尖銳，說明在長(zhǎng)時(shí)間高溫下，WO3和V2O3發(fā)生了燒結(jié)團(tuán)聚，晶粒變大導(dǎo)致的。

500℃對(duì)應(yīng)的催化劑具有更好的表面孔結(jié)構(gòu)，微孔細(xì)致，分布均勻，550℃對(duì)應(yīng)的催化劑表面局部有少量的團(tuán)聚，而600℃煅燒的催化劑表面團(tuán)聚更嚴(yán)重。這種現(xiàn)象可能是由于500℃時(shí)，Ti和W以及V和W之間金屬鍵作用已經(jīng)形成，而且長(zhǎng)時(shí)間的煅燒恰好將造孔劑燃燒揮發(fā)完全，再升高溫度不僅會(huì)導(dǎo)致二氧化鈦由銳鈦型轉(zhuǎn)向金紅石型，導(dǎo)致比表面積的下降，也會(huì)造成鎢等金屬元素的燒結(jié)團(tuán)聚，進(jìn)而導(dǎo)致活性下降。

近年，非電行業(yè)工業(yè)爐窯NOx排放比例不斷攀升，已經(jīng)成為重要的大氣污染源。十三五期間，“超低排放”、“藍(lán)天”等規(guī)劃措施相繼實(shí)行，對(duì)于工業(yè)煙氣污染排放有了更嚴(yán)格要求。針對(duì)鋼鐵、玻璃建材等非電力行業(yè)煙氣溫度低的特性（如鋼鐵燒結(jié)/球團(tuán)煙溫120~180℃、日用玻璃爐窯煙溫180~240℃），傳統(tǒng)的SCR脫硝技術(shù)因催化劑工作溫度高、無適宜熱源、加熱運(yùn)行成本高等弊端不宜直接采用，必須對(duì)催化劑進(jìn)行針對(duì)性改良，以提高其在低溫?zé)煔饷撓躅I(lǐng)域的適用性。