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發(fā)布時(shí)間:2020-10-01 22:48  
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龍門(mén)吊也叫做提梁機(jī),從起重機(jī)類(lèi)型上說(shuō)屬于門(mén)式起重機(jī)。(檢查項(xiàng)目附后)第八條經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)龍門(mén)吊有異常情況時(shí),必須及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。外形看起來(lái)相似門(mén)架,中間來(lái)吊運(yùn)貨物來(lái)回移動(dòng),主要靠電動(dòng)葫蘆和小車(chē)的配合大車(chē)行走,整個(gè)工作都在軌道上面來(lái)回重復(fù)運(yùn)行。龍門(mén)吊有包廂式和花架式兩種。如果對(duì)起重量要求不是很高,盡量采用花架式。花架式的主要特點(diǎn)是造價(jià)低,整機(jī)的重量小,經(jīng)濟(jì)性高,方便安裝和運(yùn)輸。龍門(mén)吊則分為包廂結(jié)構(gòu)和衍架結(jié)構(gòu),按照噸位的不同,小噸位采用電動(dòng)葫蘆,大噸位采用起重小車(chē)?!?/span>
架橋機(jī)主要是架設(shè)橋梁用,吊運(yùn)混凝土梁到zhi 定的位置,用來(lái)調(diào)整方向,是靠四個(gè)支柱來(lái)完成支撐的。龍門(mén)吊起重機(jī)有用途非常的廣泛,主要被用于工廠、建筑工地、鐵路貨場(chǎng)等等一些地方,所額定起重量一般在3。架橋機(jī)在公路架橋過(guò)程中,主要作用是把預(yù)制好的梁片運(yùn)輸?shù)綐蚨丈?。而龍門(mén)吊則是把梁片從地面上提起來(lái)交給運(yùn)梁車(chē),再由運(yùn)梁車(chē)把梁片運(yùn)輸?shù)郊軜驒C(jī)下面。兩者是相互配合工作的。架橋機(jī)也分好幾個(gè)類(lèi)型的,根據(jù)行走方式不同,有的架橋機(jī)是靠驅(qū)動(dòng)輪行走,有的是導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)。
三、電器控制系統(tǒng)操作
1.打開(kāi)電源
首先閉合總電源空氣開(kāi)關(guān)和各個(gè)次級(jí)空氣開(kāi),然后關(guān)閉司機(jī)室門(mén)此時(shí)門(mén)限位閉合,松開(kāi)操作面板上的急停按鈕,按下總電源啟動(dòng)按鈕,正常情況下,總電源指示燈燈亮.
2.打開(kāi)控制電源
按下工作電源啟動(dòng)按鈕;正常情況下工作電源指示燈亮
至此,啟動(dòng)準(zhǔn)備階段操作完成,門(mén)式起重機(jī)處于工作準(zhǔn)備好狀態(tài),可以進(jìn)行下面的操作。
3.工況選擇
門(mén)式起重機(jī)的工況選擇,分為室內(nèi)操作和地面手柄操作兩種。
4.司機(jī)室內(nèi)具體操作

另一種龍門(mén)吊走行部結(jié)構(gòu)是雙馬達(dá)直接帶動(dòng)走行輪齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方式,該種走行部傳動(dòng)齒輪成直線布置的特殊結(jié)構(gòu)對(duì)大修列車(chē)架尺寸和龍門(mén)吊動(dòng)力系統(tǒng)提出了嚴(yán)格的要求,大大降低了其走行部的通用性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種運(yùn)行安全、駐??煽康凝堥T(mén)吊走行裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于箱體外側(cè)設(shè)有馬達(dá);馬達(dá)輸出端置于箱體內(nèi);馬達(dá)輸出端設(shè)有小錐齒輪;小錐齒輪與置于箱體內(nèi)的大錐齒輪嚙合傳動(dòng)連接;



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