締途DX副駕駛與中間座椅能形成相對平整的空間

締途DX副駕駛與中間座椅能形成相對平整的空間，如果坐滿三個人，中間乘客上下車也不會是件難事。作為一輛輕卡和微卡的過渡車型，確實能夠勝任本職工作，拉微卡拉不了的貨，走輕卡走不了的路。解決了很多卡友對于小卡有需求卻又沒有合適車型替代的痛點。較為樸實的配置，長換油發(fā)動機以及較高的性價比，也讓它在市場上占有自己的一席之地，總之締途DX 的確是一個不錯的選擇！

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3.6米飛碟締途GX卡車有一個優(yōu)勢不可忽視，那就是：靈活。1750mm的駕駛室寬度即便是遇到一些比較狹小的街道等時，也可以通過。其采用的還是窄邊框外擺式的后視鏡，在減小視野盲區(qū)的同時，還能一定程度上避免后視鏡的剮蹭。整個內(nèi)飾來說，和締途DX還是有一些差別的，其采用的就是四幅式方向盤，并且因為定位、價格等因素，其方向盤就沒有匹配多功能按鍵了。在設(shè)計上來說，本身其就擁有接近90度的開門角度，便于上下車，整體內(nèi)飾寬度和高度也不錯。

國六版締途DX車身尺寸

國六版締途DX車身尺寸為：5995x1950x2195mm。貨廂尺寸為：3950x1850x380mm。該車采用1028后橋，后橋速比為4.875。后橋采用6 4片鋼板彈簧懸掛，載重可達5噸，該配置在小卡當(dāng)中極為罕見，加上6.50R16LT的后雙胎設(shè)計，承載能力可見一斑。該車上總質(zhì)量4.5噸的公告，大噸位公告與比輕卡小一號的車身相結(jié)合，產(chǎn)品優(yōu)勢非常明顯。締途DX搭載2.2升排量的錫柴CA4DB1-13E6發(fā)動機，輸出130馬力，峰值扭矩輸出350牛米，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

締途GX車輛下方的黑色保險杠與整車涂裝形成反差

締途GX車輛下方的黑色保險杠與整車涂裝形成反差，在視覺上更加動感。保險杠中間的鏤空設(shè)計，可以為發(fā)動機提供充足的通風(fēng)量。締途GX小卡放棄了市場上常見的分體式后視鏡，不惜費用，重新設(shè)計開模啟用了視覺效果和風(fēng)阻系數(shù)更好的一體式后視鏡。后視鏡組采用了兩款曲率不同的鏡子，視野范圍得到擴大。締途GX小卡擁有同類產(chǎn)品比較寬駕駛室，寬度可達1750mm，即使同時乘坐三名成年人也不覺得擁擠。座椅填充物比較厚實且彈性十足，即使久坐也不會覺得很累。