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發(fā)布時(shí)間:2020-08-04 11:46  
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步進(jìn)電機(jī)在使用時(shí)的注意事項(xiàng)
在我們的身邊,對(duì)于步進(jìn)電機(jī),不知道大家有多少的了解,可能大家了解的并不是很多,那么接下來(lái)就讓減速機(jī)來(lái)為大家簡(jiǎn)要的分析一下步進(jìn)電機(jī)在使用時(shí)的注意事項(xiàng)吧!
1、減速機(jī)認(rèn)為步進(jìn)電機(jī)不使用整步狀態(tài),整步狀態(tài)時(shí)振動(dòng)大;
2、減速機(jī)認(rèn)為由于歷史原因,只有標(biāo)稱為12V電壓的電機(jī)使用12V外,其他電機(jī)的電壓值不是驅(qū)動(dòng)電壓伏值,可根據(jù)驅(qū)動(dòng)器選擇驅(qū)動(dòng)電壓(建議:57BYG采用直流24V-36V,86BYG采用直流50V,110BYG采用高于直流80V),當(dāng)然12伏的電壓除12V恒壓驅(qū)動(dòng)外也可以采用其他驅(qū)動(dòng)電源,不過(guò)要考慮溫升;
3、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大的負(fù)載應(yīng)選擇大機(jī)座號(hào)電機(jī);
4、減速機(jī)認(rèn)為電機(jī)在較高速或大慣量負(fù)載時(shí),一般不在工作速度起動(dòng),而采用逐漸升頻提速,一電機(jī)不失步,二可以減少噪音同時(shí)可以提高停止的定位精度;
5、時(shí),應(yīng)通過(guò)機(jī)械減速、提高電機(jī)速度,或采用高細(xì)分?jǐn)?shù)的驅(qū)動(dòng)器來(lái)解決,也可以采用5相電機(jī),不過(guò)其整個(gè)系統(tǒng)的價(jià)格較貴,生產(chǎn)廠家少,其被淘汰的說(shuō)法是外行話。

減速機(jī)齒輪的安裝方法是什么
什么是齒輪減速機(jī),相信大家不太了解的,因?yàn)樵谖覀兊纳钪?,很少?jiàn)到這一類型的機(jī)器,但是主要是在工業(yè)上存在,那么你知道減速機(jī)齒輪的安裝方法是什么嗎,接下來(lái)就來(lái)為大家簡(jiǎn)要的分析一下吧!
1、減速機(jī)齒輪應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。
2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速電機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂;
3、安裝減速機(jī)齒輪時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。

如何選擇適自己的減速機(jī)
隨著減速機(jī)市場(chǎng)的不斷開拓發(fā)展,民用與工業(yè)對(duì)于減速機(jī)的需求不斷增加,民用齒輪現(xiàn)在比工業(yè)的用的多,那么商家們?nèi)绾蝸?lái)選擇適自己的減速機(jī),硬齒面減速機(jī)小編給大家講一下。
其中在減速機(jī)里面使用廣泛,需求量多的肯定是齒輪減速機(jī)。由于齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,那些小作坊只要買幾臺(tái)成品回去拆開來(lái)學(xué)習(xí)模仿就能夠裝模作樣地一臺(tái)齒輪減速機(jī)出來(lái),在這個(gè)領(lǐng)域,我國(guó)人不可謂不厲害。
硬齒面減速機(jī)小編認(rèn)為首先是齒輪的精度,雖然說(shuō)模仿者可以把結(jié)構(gòu),齒輪的排列都做成一樣,但是齒輪的生產(chǎn)也是需要經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)沉淀才能夠做出穩(wěn)定耐用精度高的齒輪,就像我們機(jī)的齒輪減速機(jī)里面的齒輪。
