除了正常使用方法除外，日常的維護(hù)保養(yǎng)也是很重要的。日常維護(hù)保養(yǎng)做得好，將有助于延長(zhǎng)電動(dòng)車的使用壽命。例如：經(jīng)常進(jìn)行一些表面的除塵清潔工作，定期給前后軸心中軸、鏈條、飛輪和剎車線等添加潤(rùn)滑劑，定期請(qǐng)專業(yè)維修中心進(jìn)行保養(yǎng)。由于電機(jī)屬于精密配件，其本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要想維修的話，不僅需要將電機(jī)從三輪車卸下，而且還需要將電機(jī)進(jìn)行拆解，并進(jìn)行檢測(cè)故障，而這一過程通常都要花費(fèi)小半天的時(shí)間。

差速電機(jī)因扭矩大，爬坡載重能力強(qiáng)而被三輪車行業(yè)廣泛應(yīng)用。目前的電動(dòng)三輪車的電機(jī)多為差速電機(jī)。

作為三輪車的驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)裝置，差速電機(jī)通過中間的"差速器"的齒輪向兩邊半軸傳遞動(dòng)力，使兩邊車輪以滾動(dòng)的形式做不等距行駛。

電機(jī)故障。電機(jī)故障多為霍爾故障和差速器內(nèi)部機(jī)械故障。

1、霍爾檢測(cè)。拿出常用工具萬(wàn)用表，調(diào)至20v檔位，用紅筆介入霍爾的正極線上，黑筆分別介入霍爾的黃線、綠線、藍(lán)線上，隨后打開電源鎖，微微轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)輪，電壓變化則相對(duì)應(yīng)的霍爾是正常的，一般電壓的變化范圍是0-5v，相反，電壓保持不變則對(duì)應(yīng)霍爾有故障，需要對(duì)霍爾進(jìn)行更換。

當(dāng)電動(dòng)車有刷控制器沒有輸出時(shí)：

1、將萬(wàn)用表設(shè)置在 20發(fā)（DC）檔位，先測(cè)量閘把輸出信號(hào)的高、低電位。

2、如捏閘把時(shí)，閘把信號(hào)有超過4V的電位變化，則可排除閘把故障。

3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表，與測(cè)量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析，并檢查各芯片外圍器件（電容、電阻、二極管）的數(shù)值是否和元器件表面的標(biāo)識(shí)相一致。

4、后檢查外圍元器件或是集成電路出現(xiàn)故障，我們可以通過更換同型號(hào)的元器件來(lái)排除故障。

電瓶不能虧電存放，虧電狀態(tài)是指電瓶的電量用完后沒及時(shí)充電容易造成硫酸的鹽化，使結(jié)晶物附著在電瓶的極板上，堵塞電離子的通道，會(huì)造成充電充不進(jìn)去，電瓶的容量會(huì)下降。虧電狀態(tài)下閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損傷越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這才能延長(zhǎng)電瓶使用壽命。電動(dòng)三輪車的電瓶在使用過程中要進(jìn)行定期的檢驗(yàn)，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。