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發(fā)布時(shí)間:2021-06-11 05:52  

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導(dǎo)繩器是鋼絲繩電動(dòng)葫蘆重要的排繩裝置,可避免亂繩纏繞的情況,屬于易損件,那么電動(dòng)葫蘆導(dǎo)繩器易損壞的三種情況有哪些呢?

一、導(dǎo)繩器問題

1.導(dǎo)繩器的質(zhì)量問題。

2.導(dǎo)繩器與鋼絲繩、卷筒規(guī)格不匹配。

二、鋼絲繩問題

1.鋼絲繩受損彎曲,易跳槽。

2.更換鋼絲繩時(shí)電動(dòng)葫蘆鋼絲繩規(guī)格與卷筒繩槽不匹配,買家在更換鋼絲繩時(shí)要詳細(xì)咨詢買家相關(guān)規(guī)格,方便更換使用。

三、操作不當(dāng),斜拉,歪吊

1.電動(dòng)葫蘆斜吊時(shí)鋼絲繩和導(dǎo)繩器之間產(chǎn)生了一個(gè)側(cè)向擠壓力,在這個(gè)力的作用下,導(dǎo)繩器易發(fā)生位移,帶動(dòng)限位器的螺桿也發(fā)生相應(yīng)位移,使得上升限位出現(xiàn)提前或滯后動(dòng)作,效率降低,損壞導(dǎo)繩器。

2.在實(shí)際使用中也存在不少操作人員違規(guī)操作的情況,應(yīng)當(dāng)規(guī)范操作,禁止斜拉、歪吊,減少導(dǎo)繩器的破損。




組成電動(dòng)葫蘆的零部件有很多,小到一顆螺絲,大到一個(gè)電機(jī),每一個(gè)零部件都起到了非常重要的作用。下面說一說電動(dòng)葫蘆的三大主要部件:電機(jī)、減速器、運(yùn)行小車。

電機(jī):電機(jī)是電動(dòng)葫蘆的核心,是電動(dòng)葫蘆的動(dòng)力來源,電機(jī)制造水平的提高是電動(dòng)葫蘆性能提升的基礎(chǔ),隨著技術(shù)的進(jìn)步,電機(jī)也面向大功率、大噸位不斷發(fā)展,同時(shí)兼顧節(jié)能環(huán)保性。5.在制動(dòng)器、安全裝置失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等情況下禁止起重操作。新一代電機(jī)廣泛采用圓柱形平面盤式制動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)2-12變級(jí)調(diào)速,外殼則選用壓鑄鋁材料,散熱性能好且比重小。變級(jí)調(diào)速與變頻調(diào)速技術(shù)的成功極大地提升了電動(dòng)葫蘆的整體性能,將電動(dòng)葫蘆的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

減速器:電動(dòng)葫蘆的減速器主要依靠齒輪,而新一代產(chǎn)品中所用齒輪材料大多采用滲碳、淬火、磨齒等多道工藝加工,硬度好、熱性強(qiáng)、耐磨、抗沖擊、抗腐蝕,是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆承載能力提升,延長(zhǎng)電動(dòng)葫蘆使用壽命的基礎(chǔ)途徑之一,而減速器箱體材料采用壓鑄鋁或精密鑄鋼,可實(shí)現(xiàn)與外殼的無縫銜接。除此之外,電動(dòng)葫蘆企業(yè)還要根據(jù)自身情況制定系列的品牌營(yíng)銷手段,充分利用互聯(lián)網(wǎng) 外貿(mào),擴(kuò)展?fàn)I銷渠道。

運(yùn)行小車:新一代電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車采用側(cè)面布置方式,主要是為了增大有效起升高度,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)費(fèi)用支出的節(jié)省,在側(cè)面布置基礎(chǔ)上,聯(lián)合反滾輪可平衡起升機(jī)構(gòu)的重量與載荷。在安裝調(diào)試之前是不能夠進(jìn)行通電工作的,在完成安裝調(diào)試后方可進(jìn)行通電空載。運(yùn)行小車的材料一般采用合金鋼和球墨鑄鐵,且行走機(jī)構(gòu)基本為水平輪導(dǎo)向,這是因?yàn)檫\(yùn)行小車車輪大部分行程期間會(huì)與軌道發(fā)生摩擦,邊緣處的磨損往往較大,而采用水平輪可減小行駛阻力,進(jìn)而降低磨損、延長(zhǎng)軌道使用壽命。




電動(dòng)葫蘆的調(diào)速方式 1、變頻器可保持無極調(diào)速,另外還具備較高的線性度,能夠 遠(yuǎn)程控制,有利于應(yīng)用和維護(hù)保養(yǎng)。我們技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)工作,往往都是在不穩(wěn)定的區(qū)域,這個(gè)時(shí)候應(yīng)用的防爆葫蘆很重要,如果操作不當(dāng),或者說我們產(chǎn)品質(zhì)量不是很好,那么后果肯定不是企業(yè)所希望看到的。但是留意錐形電機(jī)的電動(dòng)葫蘆一般不適合應(yīng)用變頻器,由于全部變頻器啟動(dòng)都必須加快時(shí)間,加快時(shí)工作電壓是漸漸地升高的,一瞬間不可以使錐形電機(jī)轉(zhuǎn)子挪動(dòng)松掉制動(dòng)系統(tǒng),非常容易造成變頻器過壓保護(hù)。2、電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子電阻器調(diào)速,其優(yōu)勢(shì)取決于構(gòu)造簡(jiǎn)易,,品質(zhì)一般,其存在的不足是速度轉(zhuǎn)變較為大,不平穩(wěn)。3、根據(jù)液壓推桿開展調(diào)速,能夠 得到一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的速度,但速度低,正中間特速性軟,并且在應(yīng)用的情況下務(wù)必針對(duì)電動(dòng)葫蘆機(jī)械零部件開展一部分更新改造。4、根據(jù)驅(qū)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)速的方式 ,速度擋位能夠 調(diào)整而且環(huán)保節(jié)能性強(qiáng),應(yīng)用可以信賴,缺陷取決于對(duì)低速檔的掌握不好。