充電槍插拔保護(hù)：

既在操作員操作過程中，對(duì)于充電器插拔過程中的漏電進(jìn)行回收和處理，避免傷害人體。漏電保護(hù)：漏電事故一般發(fā)生在操作過程中，很小的電流雖然短時(shí)間不會(huì)有什么影響，但是時(shí)間一長，對(duì)人體傷害很大。在直流充電樁工作時(shí)，輔助電源給主控單元、顯示模塊、保護(hù)控制單元、信號(hào)采集單元及卡模塊等控制系統(tǒng)進(jìn)行供電。

 直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供大功率直流電源的供電裝置。直流樁進(jìn)線型號(hào)相線為BVR 35 mm2、零線為16mm2、保護(hù)接地線35mm2。線預(yù)留長度：高出基礎(chǔ)上平面900 mm。所有穿線管彎頭應(yīng)使用45°。直流電源線路：DC 、DC-;設(shè)備地線：PE;充電通信線路：S 、S-;充電連接確認(rèn)線路：CC1、CC2;低壓輔助電源線路：A 、A-。

 直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供大功率直流電源的供電裝置。隨著科技的進(jìn)步，未來的汽車行業(yè)新能源的自動(dòng)駕駛汽車肯定會(huì)是主流。既然是主角，那么作為它的動(dòng)力提供者充電樁就是必不可少的一部分。

 電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)以城市為中心，逐步向周邊擴(kuò)散，并優(yōu)先建設(shè)新能源示范城市，通過合理布局，帶動(dòng)全國電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)發(fā)展。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。直流樁進(jìn)線型號(hào)相線為BVR 35 mm2、零線為16mm2、保護(hù)接地線35mm2。線預(yù)留長度：高出基礎(chǔ)上平面900 mm。所有穿線管彎頭應(yīng)使用45°。