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福田瑞沃動(dòng)力轉(zhuǎn)向器價(jià)格的行業(yè)須知【正宸動(dòng)力】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 23:31  

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電動(dòng)汽車方向機(jī)的原理:電子式液壓助力轉(zhuǎn)向

電子式液壓助力的結(jié)構(gòu)原理與機(jī)械式液壓助力大體相同,區(qū)別在于提供油壓油泵的驅(qū)動(dòng)方式不同。機(jī)械式液壓助力的液壓泵直接是通過發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的,而電子式液壓助力采用的是由電力驅(qū)動(dòng)的電子泵。

電子液壓助力的電子泵,不用消耗發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力,而且電子泵是由電子系統(tǒng)控制的,不需要轉(zhuǎn)向時(shí),電子泵關(guān)閉,進(jìn)一步減少能耗。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電子控制單元,利用對(duì)車速傳感器、轉(zhuǎn)向角度傳感器等傳感器的信息處理,可以通過改變電子泵的流量來改變轉(zhuǎn)向助力的力度大小。







轉(zhuǎn)向機(jī)漏油 轉(zhuǎn)向機(jī)向外漏油無非是好多個(gè)部位:轉(zhuǎn)為機(jī)里蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸垂臂連接 處。這三個(gè)部位都是有密封圈,拆換新的油封和密封圈就可處理。假如其他部位漏油就很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)罩殼砂眼或裂縫。 助力泵漏油 假如從助力泵后端蓋漏油,顯而易見是后端蓋密封圈損壞,它是較為非常容易發(fā)覺的。具體中也有一種難以發(fā)覺的常見故障,這就是轉(zhuǎn)為儲(chǔ)油罐里的油持續(xù)降低(總必須填補(bǔ)),而發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油底內(nèi)的汽車機(jī)油卻持續(xù)增加或是表層上看上去柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分毫不發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。釋放一部分油底殼汽車機(jī)油觀查沒什么異常情況,也嗅不出什么其他的臭味,這類狀況顯而易見是助力泵轉(zhuǎn)動(dòng)軸端油封漏油所至。助力泵底壓油腔的齒輪油由油封漏至柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室,流人油底。齒輪油與汽車機(jī)油混和沒法辨別。

細(xì)微的裂縫和砂眼可以用樂泰290高透水性密封劑來補(bǔ)漏。


方向機(jī)漏油是必須要換的嗎?方向機(jī)漏油一般是由于油封老化引起的,一般4S店的傳統(tǒng)維修方案是直接換總成。不過網(wǎng)上有不少車主反映方向機(jī)更換后會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、異響、跑偏等癥狀,這下舊讓那些有著同樣問題的車主了,漏油的方向機(jī)到底該不該換呢?

其實(shí)是否要更換發(fā)動(dòng)機(jī)還得聽取專業(yè)的維修人員意見,當(dāng)然他們會(huì)向你推薦的方案大都是直接更換總成,這里面除了是真實(shí)需要更換的故障因素外,也存在一些利益權(quán)衡。我們知道,更換一個(gè)方向機(jī)總成,再加上工時(shí)費(fèi),普遍在2000元以上,而且相比于維修來說,這技術(shù)含量要低得多,換成是你,你又會(huì)怎么做?

還有一點(diǎn)需要注意的是,方向機(jī)漏油維修大都是需要拆卸總成的,如果在拆修存在操作不當(dāng)?shù)仍?,那?S店也是吃力不討好,不如換個(gè)總成來得痛快。而對(duì)于車主反映的,更換后的方向機(jī)出現(xiàn)的問題,這些確實(shí)是存在的。但是過度夸大更換方向機(jī)后的弊端也是不可取的。

首先說說更換方向機(jī)后的異響問題,這是屬于正?,F(xiàn)象,前期可能會(huì)比較困擾,但到了后期就會(huì)慢慢減弱了;而像轉(zhuǎn)向沉重和跑偏問題,這里面確實(shí)也存在是安裝技術(shù)的問題,但也可能跟你選擇的維修廠有關(guān),如果你選擇的是正規(guī)、有保障的4S店或大型的維修廠,那這類問題出現(xiàn)的可能性會(huì)很小。





 一、方向機(jī)電器類故障
    一般情況下,方向機(jī)角度傳感器與控制單元很少發(fā)生故障,如果這兩個(gè)部件發(fā)生故障則需要更換總成。
    二、事故引發(fā)方向機(jī)故障
    事故車氣囊引爆后,安全氣囊控制單元會(huì)給方向機(jī)控制單元發(fā)送一個(gè)數(shù)據(jù),方向機(jī)將會(huì)有一個(gè)“P160900碰撞切斷已觸發(fā)”的故障碼,請(qǐng)?jiān)诟鼡Q新的安全氣囊控制單元并匹配設(shè)置完成后,用朗仁診斷儀進(jìn)入方向機(jī)系統(tǒng)重新進(jìn)行復(fù)位,方法如下所述。
    1.進(jìn)入方向機(jī),讀取故障碼,代碼顯示
  “主動(dòng)的/靜態(tài)的”無法清除(圖1)。
    2.進(jìn)行安全訪問,輸入登陸碼20103,點(diǎn)擊確定,登陸成功后進(jìn)入下一步(圖2)。
    3.進(jìn)入基本設(shè)置,選擇“所有匹配值的復(fù)位”,復(fù)位成功后清除故障碼(圖3)。
    三、方向機(jī)線路故障
    方向機(jī)各線路連接比較可靠,一般情況下,如果不是插頭進(jìn)水或者線路受到事故撞擊損壞,很少發(fā)生故障。從圖4的電路圖可以看到:
    1.SA2 80A保險(xiǎn)絲是常通的電源,截面積達(dá)到了10mm2, A38是KL15點(diǎn)火開關(guān)控制的電源,KL15點(diǎn)火開關(guān)控制電源的位置在SC6 5A保險(xiǎn)絲處,12是負(fù)極搭鐵線;
    2.G85角度傳感器和G269傳向力矩傳感器是集成一體的;
    3.B383是CAN高線,B390是CAN低線,CAN高低線不工作的情況下是2.5V電壓,高線工作的電壓是2.5~3.5V,低線工作的電壓是1.5~2.5V。