膜結(jié)構(gòu)車棚是近幾年才新以來新車棚，車棚，與傳統(tǒng)的鋼相比具有優(yōu)勢的。膜結(jié)構(gòu)車棚和鋼結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計哪個好？

景觀設(shè)計價值

車棚屬于小型建筑，其造型備受人們關(guān)注。鋼結(jié)構(gòu)棚由于鋼材的特殊性，造型比較單一。而膜結(jié)構(gòu)車棚主材有膜材，曲線是高的，根據(jù)設(shè)計者的想象力，隨意造型。

施工管理周期

鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展需要進(jìn)行焊接等復(fù)雜工藝，施工周期長。膜結(jié)構(gòu)車棚光滑簡單，無需更多工藝在加工廠即可完成，施工周期短。

維護(hù)企業(yè)成本

膜結(jié)構(gòu)車棚以膜材接觸社會空氣污染環(huán)境，膜材不會被空氣進(jìn)行腐蝕，后期無需花費維護(hù)管理費用。鋼結(jié)構(gòu)棚，外觀采用鋼材，一般涂有油漆以暫時防止銹蝕。一般一兩年內(nèi)鋼材會大面積生銹，需要清除油漆，除銹，油漆等復(fù)雜維護(hù)流程，維護(hù)費用高。

膜結(jié)構(gòu)材料主要有：ETFE、PTFE、PVDF等三種膜材，一般膜結(jié)構(gòu)車棚上常用的為PTFE膜材和PVDF膜材，兩種膜材各有優(yōu)勢。

PTFE膜材：PTFE膜材的織物基材為玻璃纖維，有著的自潔性和超長的使用年限?？烧郫B性較差為其缺點。

PVDF膜材：PVDF膜材的基材為聚酯纖維，賦予了膜材的可折疊性，可設(shè)計成各種各樣的造型。除此之外，PVDF膜材還有很好自潔性。

兩種材料均適合做膜結(jié)構(gòu)停車棚，若是更注重膜結(jié)構(gòu)車棚的使用年限，可考慮使用PTFE膜材，更在意膜結(jié)構(gòu)車棚的造型，PVDF膜材是不錯的選擇。

膜結(jié)構(gòu)大多情況下都是用于體育館等一些大型修建上的，所以當(dāng)挑選膜結(jié)構(gòu)來建造封閉性修建的時分，使用的單層膜材料有著和磚墻相同的保溫性，并且優(yōu)于玻璃，一起修建的內(nèi)部也能夠向別的修建相同采納各種各樣的方式來內(nèi)部的溫度。比如說加持一個保溫層，畢竟內(nèi)襯的資料具有保溫、不結(jié)露、透光率杰出等關(guān)鍵。在開始的規(guī)劃階段要先卻好修建的幾許外形，然后才施加預(yù)應(yīng)力讓膜面接受張力，它的形狀也就能夠發(fā)作相應(yīng)的改變了，在通過不斷調(diào)整預(yù)應(yīng)力的操作下，終究達(dá)成咱們所需要的幾許形狀。

1、在根底工程或主體構(gòu)造施工完成后，停止膜支承構(gòu)造的裝置，并完成部分補(bǔ)油漆、停止防火等；

2、丈量支承構(gòu)造及銜接節(jié)點的幾何并與設(shè)計值比擬，對找形結(jié)果停止必要的修正；按修正后的外形停止裁剪設(shè)計，加工制造膜面；如膜面先于支承構(gòu)造竣工已開端制造，應(yīng)經(jīng)過其他計劃如改換銜接件等規(guī)格等來糾正偏向；

3、將加工好的膜廢品按施工組織設(shè)計的請求折疊、包裝，并做好標(biāo)示；運(yùn)輸至裝置現(xiàn)場；