交通事故車定損評估主要針對社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人，專業(yè)提供機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況及價(jià)值的鑒定、評估以及從事涉案事故車輛的鑒定、評估業(yè)務(wù)。一般損傷3個(gè)月以后就可評定傷殘了，但是有的損傷還是依具體治療情況確定。管理團(tuán)隊(duì)和鑒定評估專業(yè)人員都具有豐富的經(jīng)銷二手車及事故車維修理賠經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也具有相當(dāng)?shù)奈幕R和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。是一批具有專業(yè)評估行業(yè)背景，經(jīng)驗(yàn)豐富的高學(xué)歷人才組成，平均年齡30歲，年富力強(qiáng)。周邊為武清交jing支隊(duì)及武清汽車維修業(yè)集中區(qū)、營業(yè)場所位置優(yōu)越，便與服務(wù)于廣大單位和個(gè)人車輛損失鑒定、評估。辦公場所較為寬敞，信息網(wǎng)絡(luò)俱全，鑒定評估條件十分可靠。安徽可可法律律師事務(wù)咨詢服務(wù)有限公司致力于中國汽車行業(yè)的服務(wù)和發(fā)展，竭盡全力為客戶提供的鑒定評估服務(wù)。

交通事故根據(jù)法院第七十七條第壹款規(guī)定，“國家ji關(guān)、社會(huì)團(tuán)體依職權(quán)制作的公文書證的證明力一般大于其他書證”。但是，這一學(xué)說并沒有解決《人體損傷致殘程度分級》從何時(shí)開始在交通事故傷殘鑒定中開始適用的問題。從目前證據(jù)規(guī)則來看，不管我們?nèi)绾螌臅C的證明力規(guī)定進(jìn)行評價(jià)，都涉及到一個(gè)如何保證公文書證在司法實(shí)踐中真正的體現(xiàn)出其真實(shí)性客觀性優(yōu)于一般書證的問題。因此，對于公文書證的認(rèn)定應(yīng)當(dāng)十分謹(jǐn)慎。不能將與國家ji關(guān)或社會(huì)團(tuán)體有關(guān)的書面資料一概稱為公文書證，進(jìn)而將其證明效力凌駕于其他書證之上。細(xì)致的查明案件事實(shí)、正確的分配舉證責(zé)任，是實(shí)現(xiàn)公正裁判的有效途徑。

?價(jià)格認(rèn)證中心車損評估背景

價(jià)格認(rèn)證中心車損評估背景

隨著機(jī)動(dòng)車保有量的逐年增加，車損評估業(yè)務(wù)量也大幅增加，這一業(yè)務(wù)主要由當(dāng)?shù)匚飪r(jià)局下屬的價(jià)格認(rèn)證中心承擔(dān)。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5%。交通事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)公司很難當(dāng)場達(dá)成理賠意見，被保險(xiǎn)人便委托認(rèn)證中心對車損進(jìn)行鑒定，而認(rèn)證中心的鑒定費(fèi)是按定損結(jié)果比例收取，即定損數(shù)額越高則收費(fèi)越高，因此認(rèn)證中心普遍存在低損高定的現(xiàn)象。有的認(rèn)證中心甚至與教警部門強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合形成利益產(chǎn)業(yè)鏈，教警部門在處理交通事故的第壹時(shí)間委托認(rèn)證中心對事故車輛進(jìn)行定損，然后通知車主繳納鑒定費(fèi)領(lǐng)取鑒定結(jié)論書，否則就不予出具《事故認(rèn)定書》，不放行事故車輛。認(rèn)證中心除收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不合理外，出具的鑒定結(jié)論書亦粗制濫造，一般是寥寥二三頁，很少列明鑒定方法、鑒定過程，更無詳細(xì)的檢材資料和照片。報(bào)告書重要的“損失清單”部分僅列明需要更換項(xiàng)目的零件和價(jià)格，但沒有修復(fù)的機(jī)件和價(jià)格，且均以4S店的價(jià)格進(jìn)行鑒定，而非取4S店與普通修理廠的平均價(jià)。總之，認(rèn)證中心出具的價(jià)格鑒定結(jié)論存在諸多不合理、不公正之處。