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將蓄電池放進(jìn)電池箱，按照技術(shù)要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負(fù)載，然后接太陽(yáng)板；接線操作時(shí)一定要注意各路接線與控制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯(cuò)，正負(fù)兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞.

調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常；松開控制器上太陽(yáng)板連接線，燈亮，接上太陽(yáng)板連接線，燈熄，同時(shí)仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化，一切屬于正常，方可封好控制箱。

在這樣的顯而易見(jiàn)的對(duì)比下面，在一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的地區(qū)，如果預(yù)算不是十分的充足的話，在采購(gòu)路燈的時(shí)候，好還是選擇普通路燈。選用安裝普通的路燈的話，無(wú)論是安裝的成本價(jià)格，或者是后續(xù)的養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用，比較起來(lái)，還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較多低的。在安裝的時(shí)候要從實(shí)際出發(fā)對(duì)數(shù)量一般在安裝路燈的時(shí)候，也要根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)決定路燈的安裝的數(shù)量。

能源來(lái)源清潔無(wú)污染

實(shí)際上我們從字面上也能看出來(lái)，太陽(yáng)能路燈的電力的來(lái)源主要是來(lái)自太陽(yáng)。只要有陽(yáng)光的照射，太陽(yáng)能路燈就會(huì)一直有點(diǎn)。哪怕沒(méi)有了陽(yáng)光的照射，太陽(yáng)能路燈自身也有一定的儲(chǔ)能的功能，能夠讓路燈依然能多亮幾天。只要白天太陽(yáng)能路燈收到了陽(yáng)光的照射的話，它就能把這個(gè)陽(yáng)光帶來(lái)的電力給保存起來(lái)，留到晚上需要的時(shí)候，就會(huì)把能量給釋放出來(lái)，讓上面的led燈泡亮起來(lái)。