二手起重機(jī)交易的噪聲的主要來(lái)源是什么？

二手起重機(jī)交易的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。二手起重機(jī)交易設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。通常情況下，起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)發(fā)生的故障，都會(huì)使在制動(dòng)過(guò)程中，起重機(jī)發(fā)生嚴(yán)重的振動(dòng)和噪音。

二手起重機(jī)交易嚴(yán)重振動(dòng)和噪音的來(lái)源

1、由于起重機(jī)在起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的運(yùn)行慣性力的作用;

2、操作人員違規(guī)操作或是操作失誤，比如，起重機(jī)突然反方向運(yùn)行操作導(dǎo)致馬達(dá)反轉(zhuǎn)引起沖擊扭矩太大。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。

3、由于起重機(jī)的減速器潤(rùn)滑油少。

4、由于大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩邊制動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整傾斜，在制動(dòng)過(guò)程中，兩邊的制動(dòng)扭矩發(fā)生偏差，導(dǎo)致側(cè)扭轉(zhuǎn)造成振動(dòng)。

二手起重機(jī)交易工作環(huán)境與噪音的關(guān)系有多大？

除了以上的一些原因外，二手起重機(jī)交易噪音還跟工作區(qū)域環(huán)境與起重機(jī)自身的原因有關(guān)，如果本身就是在鬧市或者周末的各種去音環(huán)境不好的情況下，即使沒(méi)有多大的聲音，在這些環(huán)境的影響下還是會(huì)非常的麻煩并產(chǎn)生很多的不必要噪音，所以工作區(qū)域也是影響的。另外就是產(chǎn)品的質(zhì)量了，更多的來(lái)說(shuō)，這是從自身特點(diǎn)和性能方向來(lái)改進(jìn)產(chǎn)品，提高其控制效果，這樣一來(lái)，只有其效果好了，不管在什么樣的工作區(qū)域，都是可以很大程度上的保持一個(gè)不是特大噪音的狀態(tài)。

二手起重機(jī)交易卷筒維修

　?。?）卷筒繩槽，繩槽磨損超過(guò)2mm應(yīng)重新車(chē)制，大修后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的81%；

　?。?）卷筒表面，卷筒表面不應(yīng)有裂紋，不應(yīng)有明顯的失圓度，壓板螺釘不應(yīng)該松動(dòng)；

　?。?）卷筒軸，卷筒軸上不得有裂紋，大修理后應(yīng)達(dá)到圖紙要求，磨損超過(guò)名義直徑的5%時(shí)，應(yīng)更換新件；

　?。?）裝配與安裝，卷筒軸中心線(xiàn)與小車(chē)架支承面要平行，其偏差不應(yīng)大1mm/m，卷筒安裝后兩軸端中心線(xiàn)偏差應(yīng)不大于0.15mm。

二手起重機(jī)交易車(chē)輪維修

　?。?）車(chē)輪踏面磨損，車(chē)輪踏面磨損量超過(guò)原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件，沒(méi)超過(guò)此值，可重新車(chē)制、熱處理修復(fù)。車(chē)輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi)，表面淬火硬度HB300~500，對(duì)車(chē)輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm；小于Φ400mm時(shí)，淬火層厚不應(yīng)小于15mm；

　　（2）兩個(gè)相互匹配車(chē)輪的直徑偏差，主動(dòng)車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的0.1%，從動(dòng)車(chē)輪則不應(yīng)超過(guò)0.2%，電動(dòng)葫蘆車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%，從動(dòng)車(chē)輪不應(yīng)超過(guò)0.2%；電動(dòng)葫蘆車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%；（3）輪緣磨損與折斷，變形：輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過(guò)30mm2應(yīng)報(bào)廢，輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢；

　?。?）車(chē)輪裂紋：車(chē)輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢；

　?。?）踏面橢圓度：車(chē)輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢；

　?。?）車(chē)輪組裝配：安裝好的車(chē)輪組件，應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車(chē)輪就在同一垂直平面內(nèi)，允許偏差為1mm。

二手起重機(jī)交易車(chē)輪軸與軸承維修

　?。?）軸頸的檢修：軸頸在大修后的橢圓度、圓錐度不應(yīng)大于0.03mm；

　?。?）裂紋的檢修：用磁力或超聲波探傷器檢查軸，軸上不得有裂紋，劃傷深度不得超過(guò)0.03mm；

     （3）滾動(dòng)軸承的檢修：圓錐滾子軸承內(nèi)外圈之間允許有0.03~0.18mm范圍內(nèi)的軸向間隙。軸承壓蓋調(diào)整間隙應(yīng)在0.5~1.5mm的范圍之內(nèi)。

二手起重機(jī)交易選購(gòu)何時(shí)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)何時(shí)？

企業(yè)在采購(gòu)二手起重機(jī)交易之前，都會(huì)適當(dāng)?shù)匾蠖制鹬貦C(jī)交易廠家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)，這樣不僅僅能夠保證起重機(jī)械設(shè)備更加符合實(shí)際使用需求，同時(shí)還能夠看出一個(gè)起重機(jī)廠家的響應(yīng)速度以及程度。二手起重機(jī)交易廠家到客戶(hù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)也是要講究時(shí)機(jī)的，總不能隨隨便便就去現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)果一到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)“一片狼藉”，這樣讓起重機(jī)廠家如何進(jìn)行勘測(cè)工作？

二手起重機(jī)交易廠家何時(shí)進(jìn)場(chǎng)勘測(cè)呢？

二手起重機(jī)交易廠家什么時(shí)候去項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)才更加合適呢？對(duì)此，沒(méi)有固定的。因?yàn)?，每一位客?hù)的項(xiàng)目情況都各不相同，有的是在室外，有的是在廠房車(chē)間內(nèi)部，有的要求安裝大型的起重機(jī)械設(shè)備，而有的僅需要輕小型的起重吊裝設(shè)備。

有的企業(yè)廠房都沒(méi)開(kāi)始建，就要求起重機(jī)廠家到現(xiàn)場(chǎng)去勘測(cè)，不得不說(shuō)，這一操作讓人實(shí)在是有點(diǎn)懵，明明是要在新建廠房?jī)?nèi)安裝起重機(jī)，現(xiàn)如今廠房都還沒(méi)影，起重機(jī)廠家去勘測(cè)什么呢？難不成還要起重機(jī)廠家與廠房設(shè)計(jì)院的人來(lái)共同規(guī)劃設(shè)計(jì)新廠房嗎？顯然，這是不切實(shí)際的。

倘若二手起重機(jī)交易的安裝地是在廠房車(chē)間內(nèi)，那么要想讓起重機(jī)廠家去現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，盡量在廠房或者車(chē)間各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)都完成之后再和起重機(jī)廠家約勘測(cè)時(shí)間，這樣起重機(jī)廠家才能夠更好地根據(jù)安裝環(huán)境制定合理的起重機(jī)械解決方案。如果安裝地是在室外，那么盡量提前做好地基工程，至于運(yùn)行軌道，可以交由起重機(jī)廠家來(lái)鋪設(shè)