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液壓支架和輸送機(jī)前移:支架和輸送機(jī)的前移都是由底座上的推移千斤頂來(lái)完成。當(dāng)需要支架前移時(shí),先降柱卸載,然后高壓液進(jìn)入推移千斤頂?shù)幕钊麠U腔,另一腔回液,以輸送機(jī)為支點(diǎn),缸體前移,把整個(gè)支架拉向煤壁;當(dāng)需要推移輸送機(jī)時(shí),支架支撐頂板后,高液壓支架進(jìn)入推移千斤頂下腔，另一腔回液,以支架為支點(diǎn),使活塞桿伸出,把輸送機(jī)推向煤壁。液壓支架立柱工作時(shí),其支撐力隨時(shí)間的變化可分為三個(gè)階段:支架升柱時(shí),高壓液進(jìn)入立柱下腔,立柱升起使頂梁接觸頂板,立柱下腔壓力增加,當(dāng)增加到泵站工作壓力時(shí),泵站自動(dòng)卸載,支架的液控單向閥關(guān)閉,立柱下腔壓力達(dá)到初撐力,此階段為初承力階段;支架初撐后,隨著頂板下沉，立柱下腔壓力增加,直至增加到液壓支架安全閥的調(diào)正壓力,立柱下腔壓力達(dá)到工作阻力,此階段為增阻階段;隨著頂板壓力繼續(xù)增加,是立柱下腔壓力超過(guò)的安全閥調(diào)正壓力值時(shí),安全閥打開(kāi)溢流,立柱下縮,是頂板壓力減小,立柱下腔壓力降低,當(dāng)?shù)陀诎踩y壓力調(diào)整值后,安全閥停止溢流,這樣在安全閥調(diào)整壓力的限制下,壓力曲線隨時(shí)間呈波浪形變化,此階段為恒阻階段。

作為連接液壓支架與刮板輸送機(jī)的核心構(gòu)件,液壓支架連接頭在現(xiàn)代采煤工藝推溜以及拉架工序中起到了至關(guān)重要的作用.但由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理以及其它方面因素,經(jīng)常會(huì)造成雙耳聯(lián)接頭出現(xiàn)嚴(yán)重磨損以及斷裂等情況,從而影響正常生產(chǎn)秩序以及生產(chǎn)效率,不利于企業(yè)正常運(yùn)營(yíng).常見(jiàn)的連接頭主要分為單耳以及雙耳兩種形式.本文就液壓支架雙耳鏈結(jié)構(gòu)的鑄造以及板式焊接工藝改良進(jìn)行探討,并對(duì)優(yōu)化后的板式雙耳連接頭特性進(jìn)行分析.

液壓支煤礦液壓支架連接頭工作原理：液壓支架是依靠高壓液體、立柱和相應(yīng)的動(dòng)力千斤頂可實(shí)現(xiàn)升架、降架、推溜、移架四個(gè)基本動(dòng)作。液壓支架組成：由承載結(jié)構(gòu)件、執(zhí)行元件、控制和操縱元件、輔助裝置、傳動(dòng)介質(zhì)組成。

針對(duì)銷(xiāo)軸的拆卸，現(xiàn)如今市場(chǎng)銷(xiāo)售上技術(shù)專(zhuān)業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)出一種撥銷(xiāo)器來(lái)解決支撐架的拆卸難點(diǎn)，銷(xiāo)軸的撥出不同于銷(xiāo)軸的放進(jìn)，銷(xiāo)軸放進(jìn)時(shí)，是先將兩結(jié)構(gòu)件的孔對(duì)正，再將銷(xiāo)軸打進(jìn)，銷(xiāo)軸孔和銷(xiāo)軸內(nèi)螺紋正中間有mm的間隙，銷(xiāo)軸打進(jìn)去時(shí)無(wú)需非常大的力，而銷(xiāo)軸在撥出時(shí)，由于結(jié)構(gòu)件凈重特大，結(jié)構(gòu)件壓著銷(xiāo)軸的一端，除此之外由于支撐架兩結(jié)構(gòu)件的不一樣軸，銷(xiāo)軸在撥出時(shí)，盡量有充裕大的推動(dòng)力，因?yàn)檫\(yùn)用銷(xiāo)軸撥出器來(lái)拆卸比較簡(jiǎn)單方便快捷。