染色劑染色是染色工藝的主體，不同纖維織物使用不同的雜色劑，并按照不同工藝進午，染料加工助劑有助溶劑、分散劑、顯色劑和酞菁素助劑等。染色中使用的染料不直接染料，還原染料、活性染料、酞菁素染料和不溶性偶氮染料。

固色劑種類有三大類，陽離子表面活性劑、無表面活性的季銨鹽和樹脂系固色劑，固色劑會使染料結成不溶于水的染料鹽，或使染料分子增大而難溶于水，借以提高染色的牢固程度。

1、對直接染料、活性染料提高分散力，防止染料由于鹽析作用而凝聚，達到增溶，染料的勻染性不致下降。

2、對原棉上雜質如蠟質和果膠因硬水產生的沉淀物有較強的分散能力。

3、能加強對染料的解吸與重新吸附，吸附均勻。

4、對水中金屬離子具有螯合作用，防止染料凝聚及色相發(fā)生變化。

5、耐電解質，耐堿且基本無泡沫產生。

實驗工藝：原液染色：40℃入染，30min升溫至130℃染色45min，辨別于90℃，100℃，110℃，120℃，130℃，130℃×45min時取樣六次，取出的布樣一半經復原清洗（保險fen2g/L、NaOH 2g/L，80℃×20min），另一半自來水沖洗約30s后脫水烘干。

殘液染色：每次取樣后，量取40mL染色殘液，加2g滌綸布停止染色，工藝同上。

后果評定：各取樣點的染色樣之間的得色增幅越平均，得色一定越淺，闡明勻染劑的緩染作用越好。

雖然染色通過一臺軋車就可以了，但也是很難的一道工序，因為染色的顏色控制除了已知的，還有許多的不確定因素，比如染料在不同溫度下的穩(wěn)定性，蒸汽的控制，軋車壓力的控制等，都是很精細的活.。

染色的長車分為兩個部分，前車染色，后車固色.染色方式根據選用染料品種的不同而有差異，染料一般有活性，士林，硫化，涂料。它們各有優(yōu)缺點，一般情況下看要求的顏色而定，而且不可互相替換。