410800190133,濰柴,燃氣管410800190186,濰柴,燃氣管410800190278,濰柴,燃氣管610800190151,濰柴,燃氣管610800190280,濰柴,燃氣管610800190377,濰柴,燃氣管，

612600191149濰柴發(fā)動機燃氣管410800190050燃氣管，故障現(xiàn)象：康明斯6缸國四ISDe共軌發(fā)動機后處理報“EGP進出口溫度傳感器短路或開路”和“EGP進出口溫度相差過高”故障。重汽自主電動泵尿素泵電機尿素泵馬達VG1034121049博世6。連接原廠診斷儀讀取故障碼分別為：“EGP進出口溫度傳感器短路或開路”和“EGP進出口溫度相差過高”，兩個故障都是現(xiàn)行故障，無法消碼，由此判斷發(fā)動機的后處理系統(tǒng)存在故障。

EGP”指的是柴油電控共軌國四尾氣處理器元件，也就是我們?nèi)粘Ｊ旆Q的帶催化器的消聲器。威孚力達氣驅(qū)尿素泵三款E5700-1205340A廣西三立玉柴尿素泵,DZ95259740700陜汽尿素泵，艾可藍3。尾氣處理器上裝有2個催化器溫度傳感器和1個NOX傳感器，兩個溫度傳感器在催化器進口和出口，分別稱為進口和出口溫度傳感器。它們的主要作用是檢測發(fā)動機排出廢氣中的溫度，當檢測到排氣中的溫度達到200攝氏度以上時，發(fā)動機的電控單元接收到此信號，微信加車通互聯(lián)深圳，發(fā)送相應的執(zhí)行信號指令給計量噴射泵來控制噴嘴噴射一定量的尿素液到排氣管內(nèi)。尿素液遇熱分解為NH3，NH3與廢氣中的NOX發(fā)生化學反應生成無污染的N2和HO2。

東風添藍DCU控制總成

東風天龍，天錦尿素泵DCU控制總成3615010-T25F0,  3615010-KC9H0,3615010-KJ1Q0,3615010-KJ1Q1,3615010-KJ1QA

3615010-T25F2,3615010-T25F3,3615010-T25FC,3615010-T25FD,

東風康明斯尿素后處理系統(tǒng)1880，DCU控制總成

3615010-T68H1,   3615010-T68H2, 3615010-T68H3, 3615010-T68H4    3615010-T68M1,  3615010-T68M2,  3615010-T68M3    3615010-T68M4,   3615010-T68H0

中國重汽自主尿素后處理系統(tǒng)DCU控制總成，WG1034121020,  WG1034121000,WG1034121018  ，重汽國四自主一代，氣驅(qū)一代，氣驅(qū)二代

玉柴三立尿素泵DCU控制總成L6200-3823390B-N77,    A2200-1205352C-33

天納克新款尿素泵總成TENNECO,DCU型號258437,    82204214,  HW Version:V1.3       SW Version:v2.4 

 中國重汽適配型號為WG9725545223    排氣后處理控制單元（ACU），此款尿素泵與解放，江淮格爾發(fā)，華菱悍馬等重卡車型裝配是一樣的

解放J6尿素加熱電磁閥，康明斯尿素加熱電磁閥

濟南紫暉汽車配件有限公司 以專業(yè)專注專心的細致工作服務于售后市場的廣大客戶朋友們

3754020-27V解放尿素加熱電磁閥

之前說到車輛燒尿素太多，讓很多車主頭疼，但是如果車輛不燒尿素了也會讓車主頭疼，若長期不使用SCR系統(tǒng)拆掉，系統(tǒng)里的化學物質(zhì)會很快被氧化，尿素噴嘴也會堵塞，致使整套系統(tǒng)報廢，更換一套SCR系統(tǒng)的成本比消耗尿素的成本要貴得多

A044H982康明斯尿素加熱電磁閥

東風天龍車輛行駛過程中發(fā)現(xiàn)尿素不消耗了，隨后儀表報“尿素泵內(nèi)部空氣異?！惫收洗a（停車后故障代碼消失），車輛明顯感覺動力不行，于是不得不找附近服務站檢查

LNG車載氣瓶主安全閥進口美國REGO

服務站近也發(fā)現(xiàn)很多卡車車輛因為尿素加熱電磁閥與尿素泵空氣電磁閥插件反接導致尿素泵不工作；從而引發(fā)儀表報“尿素泵內(nèi)部空氣異?！惫收洗a。

康明斯一科菲特尿素泵壓力傳感器！

1、檢查尿素泵空氣電磁閥與尿素加熱電磁閥插件是否接反(注：兩電磁閥插件插頭形狀完全相同，需通過插件管壁的標簽進行辨認；

2、如果兩插件反接，將插件拔下按正確位置接好，啟動車輛用DST做超控測試驗證故障是否排除；若故障未排除，檢驗尿素泵是否出現(xiàn)故障；

　　3、如果插件未接反，啟動車輛用DST做超控測試驗證尿素泵是否出現(xiàn)故障。