雙導(dǎo)向立柱。

      現(xiàn)在許多打樁架采用雙導(dǎo)向立柱。這是在立柱相鄰的兩側(cè)面都裝有導(dǎo)軌，可以安裝兩種樁工設(shè)備。通常是一個柴油錘組成柴油錘打樁機(jī)和一個動力頭加鉆桿組成的長螺旋鉆機(jī)，以便施工鉆孔打樁。

      山東卓力樁機(jī)有限公司是山東省具有省級資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”，擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)廠房、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)需求設(shè)計(jì)、制造出用戶滿意的樁工產(chǎn)品。

      120履帶式打樁機(jī)用履帶行走系統(tǒng)上部作業(yè)機(jī)構(gòu)采用三支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，移動就位迅速，安全，穩(wěn)定，施工。質(zhì)量好，具有移動靈活就位方便，此外電器液壓全部采用集中控制，操作方便，減少了工人的勞動強(qiáng)度。

      卓力公司于2005年成功研制了國內(nèi)一臺JZU120型履帶式長螺旋樁機(jī)，120型履帶樁機(jī)的出現(xiàn)，推動了長螺旋基礎(chǔ)施工的快速發(fā)展，它以其扭矩大、孔徑深、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)深受用戶的信賴。

長螺旋鉆機(jī)行情較好的一年是2010年，這里面有一個背景，那就是對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大力投資，據(jù)說遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了預(yù)算的4萬億。那一年，鐵路建設(shè)如火如荼，特別是高鐵項(xiàng)目在中國特別受歡迎，也加上中國的大力扶持，這一年，高鐵項(xiàng)目上了好多。大家都知道，修鐵路，重要的是基礎(chǔ)，沒有好的基礎(chǔ)，火車就不安全。修高鐵的時候，就用到了長螺旋鉆機(jī)，而且鉆的還挺深的。這一年，很多樁機(jī)公司紛紛抓住機(jī)遇，大量生產(chǎn)長螺旋鉆機(jī)，而且基本都有很好的銷量。履帶式打樁機(jī)的主要特點(diǎn)：1．該機(jī)采用履帶移動形式，具有移動靈活就位方便，此外電器液壓全部采用集中控制，操作方便，減少了工人的勞動強(qiáng)度。但是到了2012年，這種現(xiàn)象變化的非常大，沒有了的支持，高鐵行業(yè)。市場對長螺旋鉆機(jī)的需求量也在減少，加上10年的時候流入市場的大量長螺旋鉆機(jī)，現(xiàn)在的長螺旋鉆機(jī)基本上處于飽和狀態(tài)。不過今年就不一樣了，估計(jì)會有好轉(zhuǎn)，，加上2012年基礎(chǔ)設(shè)施的，今年應(yīng)該會有一定的投資在基礎(chǔ)設(shè)施上面。談到基礎(chǔ)設(shè)施的投資，鐵路這塊肯定少不了。長螺旋鉆機(jī)的發(fā)展就看今年了。

長螺旋鉆孔工法特點(diǎn)

2.1超流態(tài)混凝土流動性好，石子能在混凝土中懸浮而不下沉，不會產(chǎn)生離析，放入鋼筋籠容易；

2.2樁尖無虛土，防止了斷樁、縮徑、塌孔等施工通病，施工質(zhì)量容易得到保證；

2.3穿硬土層能力強(qiáng)，單樁承載力高、施工，操作簡便；

2.4低噪音、不、不需要泥漿護(hù)壁不排污、不降水、施工現(xiàn)場文明；

2.5綜合效益高，工程成本與其他樁型相比比較低廉。