商品砼就是將攪拌好的混凝土經(jīng)專用的混凝土攪拌車送至施工單位，型號多為C20(做墊層用的混凝土）、C30（樓板或是墻體用的混凝土）C35(圈梁用的混凝土）C50（立交橋或是高架橋所用的高標(biāo)號混凝土），混凝土攪拌站具有較高的智能自動化功能,屬間歇強(qiáng)制式攪拌站,其結(jié)構(gòu)緊湊﹑布置靈活、投資少、拆裝運(yùn)輸方便等特點(diǎn)倍受用戶青睞.

水泥混凝土的集中攪拌有利于采用自動化技術(shù)，可使勞動生產(chǎn)率大大提高，節(jié)省勞動力，降低成本；

采用集中攪拌不必施工現(xiàn)場安裝攪拌設(shè)備、堆放砂石料、儲存水泥，從而節(jié)約了場地，避免了原材料的浪費(fèi)。

混凝土攪拌機(jī)主機(jī)按型式可分為自落式和強(qiáng)制式。自落式的攪拌筒容量可以做得很大，適應(yīng)大集料攪拌。

強(qiáng)制式攪拌機(jī)又有立軸與臥軸之分。強(qiáng)制式攪拌機(jī)的混凝土質(zhì)量好，適合攪拌低坍落度和干硬性混凝土。

柴油攪拌機(jī)的熱，燃油消耗低：攪拌站機(jī)械使用柴油機(jī)的有效熱效率為30％一46％，高于高壓蒸汽輪機(jī)、燃輪機(jī)，因此其燃油消耗較低。

攪拌站設(shè)備緊湊，單位功率質(zhì)量輕：與蒸汽輪機(jī)．出柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)備比較簡單、輔助設(shè)備少、體積小、質(zhì)量輕，所以柴油發(fā)電機(jī)組金屬就景低，單位有效千瓦質(zhì)量：低速柴油機(jī)為34-68kx/kw、巾速柴油機(jī)為20一48kx/kw、高速柴油機(jī)為ll一14kx/kw、而蒸汽動力裝置比柴油機(jī)的這項指標(biāo)大4以上c。3、檢查各潤滑點(diǎn)的潤滑油是否足夠，氣路系統(tǒng)中的油霧器應(yīng)保持有足夠的油量。