淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。隧道風(fēng)機(jī)在輸送過程中，通過風(fēng)筒，風(fēng)管等，風(fēng)筒風(fēng)管的粗細(xì)產(chǎn)生的阻力不均勻，對氣流起到了很大的阻礙，氣體溫度，密度等等，也是風(fēng)在前進(jìn)過程中，產(chǎn)生阻力大小的因素。主營隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)，東倚博萊高速，西臨濟(jì)青高速，難靠309國道，北傍膠濟(jì)鐵路，交通方便，通訊發(fā)達(dá)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。歡迎前來咨詢！

SDS系列射流風(fēng)機(jī)廣泛用于公路、鐵路隧道的運(yùn)營通風(fēng)系統(tǒng)中，一般在隧道中每隔一段距離，在頂部或兩側(cè)懸掛幾臺風(fēng)機(jī)，當(dāng)風(fēng)機(jī)工作時，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入，經(jīng)葉輪做功產(chǎn)生較高推力后，由風(fēng)機(jī)出口高速噴出，如此高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動，當(dāng)經(jīng)過一段距離，風(fēng)速降至一定值時，下一組風(fēng)機(jī)則繼續(xù)工作，這樣就實現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣的通風(fēng)目的。一、軟硬件方面對于隧道風(fēng)機(jī)的軟啟動器、變頻模塊等，采用安全可靠的隧道風(fēng)機(jī)廠家備件，避免山寨產(chǎn)品。

    淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)。隧道射流風(fēng)機(jī)設(shè)計參數(shù)普通軸流風(fēng)機(jī)的性能由壓力-流量表示，而隧道射流風(fēng)機(jī)的性能是由推力-流量關(guān)系表示。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。中國通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會會員，市級文明單位，省級重合同守信用企業(yè)，省高新技術(shù)企業(yè)，國家“星火”示范單位，具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風(fēng)機(jī)的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風(fēng)機(jī),煤氣加壓風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),對旋風(fēng)機(jī)已通過lSO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。本公司技術(shù)力量雄厚，制造設(shè)備精良，測試手段完善。

隧道風(fēng)機(jī)軸承溫度偏高的原因

1、潤滑質(zhì)量不良。潤滑的目的，是使動靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑油數(shù)量不足或質(zhì)量不良，會使動靜部分直接摩擦發(fā)熱，或熱量不能通過潤滑油帶走，而使隧道風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。

2、滾動軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過大或過小。

3、軸承質(zhì)量不良?；瑒虞S承刮研質(zhì)量不良，烏金接觸不好或脫胎；滾動軸承滾動體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱。

4、隧道風(fēng)機(jī)l密封毛氈過緊而發(fā)熱。

5、軸承振動過大而承受沖擊負(fù)載，嚴(yán)重影響潤滑油膜的穩(wěn)定性。

6、軸承冷卻水量不足或中斷，影響熱量的帶出，而使隧道風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。

    淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)。（3）起動時的注意事項①合閘后，若電動機(jī)不轉(zhuǎn)，應(yīng)迅速、果斷地拉閘，以免燒毀電動機(jī)，查清原因后，再起動電動機(jī)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風(fēng)機(jī)的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風(fēng)機(jī),煤氣加壓風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),對旋風(fēng)機(jī)已通過lSO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。本公司技術(shù)力量雄厚，制造設(shè)備精良，測試手段完善。

隧道風(fēng)機(jī)加變頻器的常識

1、加裝變頻器，功率為55KW，有的廠家45千瓦的變頻器也可以控制50千瓦的隧道風(fēng)機(jī)。

2、根據(jù)需要加裝幾個開關(guān)，控制變頻器的多功能端子（多段速端子，各種變頻器不同），或者由隧道風(fēng)機(jī)原來的控制器來完成控制。全部工位除塵是頻率50hz，只有幾個工位工作是頻率適當(dāng)降低，比如30hz，根據(jù)實際情況設(shè)定。

3、設(shè)定隧道風(fēng)機(jī)的變頻器的相應(yīng)參數(shù)，頻率，時間等。

    淄博科爾福風(fēng)機(jī)有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。（4）由步驟（2）、步驟（3）計算的動壓和靜壓，計算出風(fēng)機(jī)全壓P=Pd Pst=650Pa。主營隧道風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)，東倚博萊高速，西臨濟(jì)青高速，難靠309國道，北傍膠濟(jì)鐵路，交通方便，通訊發(fā)達(dá)。公司系原機(jī)械工業(yè)部風(fēng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機(jī)主體生產(chǎn)廠。中國通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會會員，市級文明單位，省級重合同守信用企業(yè)，省高新技術(shù)企業(yè)，國家“星火”示范單位，具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風(fēng)機(jī)的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風(fēng)機(jī),煤氣加壓風(fēng)機(jī),不銹鋼風(fēng)機(jī),對旋風(fēng)機(jī)已通過lSO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

對于提高隧道風(fēng)機(jī)節(jié)能降耗的建議

通過探討隧道風(fēng)機(jī)氣動設(shè)計優(yōu)化，例如環(huán)量沿葉高分布，比較優(yōu)輪轂比等。

單向軸流隧道風(fēng)機(jī)可以采用R S（轉(zhuǎn)子 后導(dǎo)葉），后導(dǎo)葉葉型為機(jī)翼型，效率可提高百分之三至五，后導(dǎo)葉兼做電機(jī)支撐。

隧道風(fēng)機(jī)用戶在選型時不要過分強(qiáng)調(diào)正、反風(fēng)性能10096完全一致。實踐和理論證明：

正、反風(fēng)性能完全一致的對稱葉型風(fēng)機(jī)效率低，與非對稱葉型風(fēng)機(jī)相比，低百分之八至十，這對耗能是一個十分可觀的數(shù)字。德國的Voith地鐵隧道風(fēng)機(jī)，作為地鐵事故抽、排風(fēng)兩用風(fēng)機(jī)的主力產(chǎn)品，其反、正風(fēng)之比為百分之七十左右。

隧道風(fēng)機(jī)的實際運(yùn)行效率并不等于風(fēng)機(jī)的l高l效率，為使風(fēng)機(jī)實際運(yùn)行工況處于風(fēng)機(jī)的高l效區(qū)，必須精心做好選型工作，準(zhǔn)確計算風(fēng)機(jī)的常用風(fēng)量、風(fēng)壓和變工況范圍，防止大馬拉小車現(xiàn)象。

加裝集流器和擴(kuò)壓器在空間場地允許的條件下，在隧道風(fēng)機(jī)前加裝集流器，風(fēng)機(jī)后加裝擴(kuò)壓器。全部風(fēng)機(jī)及電動機(jī)組件都安裝在整塊的鋼支架上，鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂部的減振墊上，減振墊用多孔型橡膠板。集流器、擴(kuò)壓器需要精心設(shè)計。集流器使進(jìn)入風(fēng)機(jī)的氣流平整光滑，減少渦流，可增加風(fēng)機(jī)的效率，降低噪聲；后加擴(kuò)壓器可回收動壓，使隧道風(fēng)機(jī)出口速度降低，射出的氣流與空氣混合時減少噪聲，并可在以后風(fēng)道或風(fēng)管的流動中減少損失。