無(wú)機(jī)阻燃劑的阻燃劑機(jī)理

我們都知道阻燃劑是能夠阻止塑料引燃或抑制火焰?zhèn)鞑サ闹鷦８鶕?jù)其使用方法可分為添加型和反應(yīng)型兩類(lèi)。按照化學(xué)結(jié)構(gòu)，阻燃劑又可分為無(wú)機(jī)和有機(jī)兩類(lèi)。各類(lèi)阻燃劑的阻燃機(jī)理，對(duì)于如今的阻燃工程師們可以說(shuō)是必備和必背的。

無(wú)機(jī)阻燃劑包括氫氧化鋁、氫氧化鎂、膨脹石墨、硼酸鹽、草酸鋁和硫化鋅為基的阻燃劑。氫氧化鋁和氫氧化鎂是無(wú)機(jī)阻然劑的主要品種，它們具有無(wú)毒性和低煙等特點(diǎn)。由于受熱分解吸收大量燃燒區(qū)的熱量，使燃燒區(qū)的溫度降低到燃燒臨界溫度以下燃燒自熄，分解后生成的金屬氧化物多數(shù)熔點(diǎn)高、熱穩(wěn)定性好、覆蓋于燃燒固相表面阻擋熱傳導(dǎo)和熱輻射，從而起到阻燃作用。另外，氫氧化鋁與其它阻燃劑的復(fù)合使用效果十分理想，是一種具有廣闊前景的無(wú)機(jī)阻燃劑。同時(shí)分解產(chǎn)生大量的水蒸氣，可稀釋可燃?xì)怏w，也起到阻燃作用。

本公司誕生于大學(xué)校園，壯大于湖南邵陽(yáng)市工業(yè)園區(qū)，1991年湘潭大學(xué)微膠紅磷阻燃劑經(jīng)市科委鑒定，1992年工業(yè)化微膠紅磷阻燃劑首先在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面世，1994年創(chuàng)辦邵陽(yáng)市富森阻燃材料有限公司（前身邵陽(yáng)市阻燃材料廠），專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)紅磷系列阻燃劑。

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解析幾種常用阻燃劑

三嗪系阻燃劑主要是三聚qing胺及其衍生物，這類(lèi)阻燃劑有多重反應(yīng)功能，有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、耐久性和耐候性。它們的阻燃效果好，與高聚物相容性也好，因此應(yīng)用面也廣。常用的有三聚qing胺、三聚qing胺尿qing酸鹽等。

無(wú)機(jī)阻燃劑:氫氧y化鋁、氫氧y化鎂是無(wú)機(jī)阻燃劑中的主力軍。由于無(wú)機(jī)阻燃劑需要添加的量很大，在某些特殊的情況下會(huì)超過(guò)高聚物本身的量，因此，勢(shì)必對(duì)高聚物的物理機(jī)械性能產(chǎn)生非常大的影響。

納米無(wú)機(jī)阻燃母粒新材料在汽車(chē)上的應(yīng)用前景

邵陽(yáng)市富森阻燃材料有限公司有二處大型生產(chǎn)基地，能生產(chǎn)赤磷、固化紅磷粉阻燃劑、超細(xì)微膠囊紅磷粉、系列紅磷阻燃母粒。

科研人員發(fā)現(xiàn)，當(dāng)微粒達(dá)到納米量級(jí)時(shí)會(huì)出現(xiàn)一種新奇現(xiàn)象，它的周期性邊界被破壞，從而使其聲、光、電、磁、熱力學(xué)等性能呈現(xiàn)出與傳統(tǒng)材料的很大差異。根據(jù)納米材料的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，把不同材料在納米尺度下進(jìn)行合成與組合，可以形成各種各樣的納米復(fù)合材料，例如納米無(wú)機(jī)阻燃母粒。磷系阻燃劑的定義無(wú)機(jī)磷系阻燃劑主要包括紅磷(微膠化紅磷)、聚磷酸銨和磷酸鹽(如磷酸氫二銨、磷酸二氫銨、磷酸銨等)。

隨著汽車(chē)應(yīng)用塑料數(shù)量越來(lái)越多，、納米無(wú)機(jī)阻燃母粒很可能會(huì)普遍應(yīng)用在汽車(chē)上。納米無(wú)機(jī)阻燃母粒是以納米超大比表面積的無(wú)鹵阻燃復(fù)合粉末為載體，、經(jīng)表面改性可制成的阻燃劑，利用納米技術(shù)添加到聚乙烯中。