平時該如何保養(yǎng)停車場道閘？

我們的經驗如下：

1.應每月檢查緊固件，如發(fā)現松動或者脫落現象，請及時固定，因為緊固件的松動會導致道閘落位的不準確，還可能會引起其他故障；

2.保持好道閘箱體的清潔干凈，除了能避免機體生銹，還能給人良好的印象；

3.每三個月要在連接部件加潤滑油，每六個月請專業(yè)人員檢測維護；

4.道閘的平衡彈簧運行久了會產生變形，這需要及時檢測，調整好平衡狀態(tài)；

5.檢查主機和遙控機電池電量是否充足，如果不足請及時更換；

道閘口安全島割破輪胎 據黎先生介紹，他的朋友兩周前駕車出門，在小區(qū)停車場出口道閘附近準備例行時，車左前輪卻突然噗噗地漏氣。經查看，管理處在改造停車場道閘系統(tǒng)時，在原有的機外新修建了一個直徑0.5米的安全島。島外沿處距機1.2米遠，而引導所用的“雪糕筒”則放置在島內沿處，加上安全島只有10厘米高，使司機對安全距離誤判，導致車輪被安全島外側后的瓷磚割破了輪胎。 據管理面介紹，新修的安全島是為下一步給機挪位置所建的，已經貼了黃黑色反光標識，有足夠的安全警示效果。因此事故損失應由車主自擔，除非有部門的報告證明該停車場的改造工程設計不合理或安全不達標。 記者了解到，黎先生的朋友為救援和更換新胎花費了逾千元。經過半個多月的扯皮，以及新安街道社區(qū)工作站、物業(yè)總公司的協(xié)調，車主和管理處終各自承擔50%的損失。安裝孔位的確定也可以將道閘箱體放于安裝面上，通過箱體的安裝孔位在安裝面上做標記。

在出口部分，車輛到達停車場出口識別區(qū)域，攝像機自動識別車輛車牌號碼、車輛顏色并錄入出場信息，然后對車輛類型做出判斷。如果是內部車，就按照用戶設定或物管要求，系統(tǒng)直接抬閘放行或者確認后放行;如果是臨時車輛的話，就按車輛類型和停車時長收費標準等確定應收的停車費?！　≤嚺谱R別技術應用于出入口管理系統(tǒng)的優(yōu)勢　　將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現車輛的自動管理。該技術應用于停車場可以實現自動計時收費，也可以自動計算可用車位數量并給出提示，實現停車收費自動管理，節(jié)省人力、提率。應用于智能小區(qū)可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區(qū)，對非內部車輛實現自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統(tǒng)相結合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況有效提高車輛出入通行效率。機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以用特的鑰匙方便地打開和拆下。

對于道閘我們都非常的清楚，現在很多的停車場、小區(qū)、高速公路收費站等都會用到，但是智能道閘您可能就沒怎么關注了，那么這種智能道閘有哪些控制方式呢？現在的景區(qū)大多數運用的是智能擺閘，由于智能擺閘可以協(xié)作檢票功用，就可節(jié)省人力去處理，還不會出現情面票等情況，智能擺閘通行速度快，可防止因擁堵而形成的事端，景區(qū)智能擺閘的功用警報功用：不合法闖入、跟從、通行超時、情況發(fā)生時設備警報。接下來和小編一起來看看吧。
    智能道閘可適應于高速公路、商業(yè)、大型小區(qū)等車流量頻繁之場所。采用機電一體化機芯設計，具有不抖桿、不卡死、不熱保優(yōu)勢。三個按鍵分別控制，時速更靈敏更準確。解決了安防行業(yè)多年來的困擾；全程對通過車輛進行高速檢測，遇到障礙物自動反彈，安全穩(wěn)定。
    常見的控制方式有以下三種：
    1、聯(lián)線控制：采用控制手柄進行控制；
    2、無線遙控：常見的433MHz無線遙控手柄控制；
    3、外部系統(tǒng)控制：這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動識別車輛號牌，自動開門。