選用橋架的通常步驟

(1)首先確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。

(2)計算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號、規(guī)格。

(3)按上限電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下：

Q使用=q1 q2

式中：q1

--電纜的均布荷載（各層的均布荷載中取上限值）（kN/

m2），均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載；

q2--考慮電纜敷設(shè)或檢修時,人的重量等效的均布荷載（kN/

m2）,q2值的計算，人的重量一般按p=90kg計。

表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2

按至大彎距相等的條件折算：

式中：P--1人的荷載(kg)

ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取上限值)(m)

q2--1

人的等效均布荷載(kg/m)

根據(jù)上述初步確定的橋架型號、規(guī)格及支點間距,查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料,反復(fù)核查間距和橋架型號,直至滿足負荷要求為止。

云南玖敦公司生產(chǎn)XQJ系列電纜橋架分為槽式、梯式、托盤式、大跨距等產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品選用冷軋鋼板，表面處理分為冷鍍鋅、熱侵鋅、靜電噴涂，防火涂層等。歡迎廣大新老客戶來電咨詢！

安裝電纜橋架時應(yīng)注意什么

（1）電纜橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應(yīng)小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應(yīng)超過50%。

(2)電纜橋架內(nèi)纜線垂直敷設(shè)時,在纜線的上端和每間隔1.5米處應(yīng)固定在橋架的支架上,水平敷設(shè)時,在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔3~5米處進行固定。

（3）在吊頂內(nèi)設(shè)置時,槽蓋開啟面應(yīng)保持80毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應(yīng)超過 50%。

(4)布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內(nèi)纜線應(yīng)順直,盡量不交叉,纜線不應(yīng)溢出線槽,在纜線進出線槽部位、轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎固定。垂直線槽布放纜線應(yīng)每間隔1.5米固定在纜線支架上。

(5)在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設(shè)電纜時,應(yīng)對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束,25對或以上主干線電纜、光纜及其它信號電纜應(yīng)根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應(yīng)均勻,松緊適度。

(6)橋架水平敷設(shè)時,支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設(shè)時固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m。

(7)金屬線槽敷設(shè)時,在下列情況下設(shè)直至架或吊架：線槽接頭處；間距3m；離開線槽兩端口0.5m處；轉(zhuǎn)彎處。

電纜橋架的接地

1、橋架系統(tǒng)應(yīng)具有可靠的電氣連接并接地（只對金屬橋架）。

2、當(dāng)允許利用橋架系統(tǒng)構(gòu)成接地干線回路時應(yīng)符合下列要求。4、在公共通道或戶外跨越道路段，底層梯級的底部宜加墊板或在該段使用托盤。橋架端部之間連接電阻應(yīng)不大于0.00033歐姆，接地孔應(yīng)清除絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統(tǒng)中，受電設(shè)備的接地與系統(tǒng)中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時，橋架的級長方向金屬橫截面積應(yīng)不小于規(guī)定值。

3、沿橋架全長另敷設(shè)接地干線時，每段（包括非直線段）橋架應(yīng)至少有一點與接地干線可靠連接。

4、對于振動場所，在接地部位的連接處應(yīng)裝置彈簧圈。

防火性能

鋼質(zhì)骨架主要采用冷軋板經(jīng)機械加工制造而成，具有承載能力高，使用壽命長的特點。它適用于一般直徑較大電纜的敷設(shè)，特別適用于高、低壓動力電纜的敷設(shè)。鋼質(zhì)骨架的斷面整齊刺尖角，槽內(nèi)光滑平整無尖銳凸起。加工成型后斷面形狀均勻、無彎曲、擰曲、裂縫、邊沿等缺陷。防火板采用硅質(zhì)材料和鈣質(zhì)材料為主要原料，與一定比例的纖維材料、輕質(zhì)骨料、黏合劑和化學(xué)添加劑混合，經(jīng)先進的蒸壓技術(shù)制成。