GPS物流車輛管理系統(tǒng)

GPS物流車輛管理系統(tǒng)　

宏放智聯(lián)GPS物流車輛管理系統(tǒng)是根據(jù)目前物流行業(yè)信息化管理需求開發(fā)的車輛管理系統(tǒng)，達到物流車輛及貨物實時定位跟蹤，從而將運輸行業(yè)中的貨主、貨運代理及司機各環(huán)節(jié)的信息有效、充分地結(jié)合起來，降低空車率，zui大限度的調(diào)配車輛，并可以顯示每輛車所用的油量、路程都一目了然,提高運輸效率，降低運輸成本。又如企業(yè)貨主，貨物發(fā)出后難以追1蹤，經(jīng)常不能按承諾時間到達目的地。

　　一、物流行業(yè)對GPS定位系統(tǒng)的需求特點

　　車輛調(diào)度難:由于不能確知運營車輛準確的位置及其載貨情況，致使企業(yè)不能為運營車輛組織貨源和靈活配貨，無法對運行車輛進行的調(diào)度管理。

　　服務質(zhì)量難以提高:貨物在運輸過程中，貨主不能及時了解貨物的在途情況，缺乏和企業(yè)有效的協(xié)調(diào)配合，同時也不利于貨主和公司的相互信任。

　　司機偷油現(xiàn)象、過qiao過路費用過高難以控制：司機偷油情況難以解決、司機繞路行駛、虛jia報銷過qiao過路費用、司機私拉貨物、丟車、丟貨。

　　人、貨、車的安全保障難度大：在貨物運輸過程中，缺乏有效的盜搶防范措施，人、貨、車的安全不能得到有效保障。

　　車輛空載率過高：由于貨主和企業(yè)之間信息交流不暢，致使貨主找不到價格合理的車源，企業(yè)找不到充足的貨源。

　　宏放智聯(lián)研發(fā)的車輛（費用）管理與智能調(diào)度系統(tǒng)就是基于這樣的社會環(huán)境和行業(yè)背景而開發(fā)完成，為上述問題的解決提供了完整的技術(shù)方案。實現(xiàn)保障行業(yè)相關(guān)人、財、物的安全，及通過監(jiān)控平臺實現(xiàn)監(jiān)控車輛行駛狀況，減少空載率，降低油量消耗，防止司機偷油，繞路報銷情況的發(fā)生，提高運營效率和效益，提高車隊管理部門用高科技手段對及相關(guān)行業(yè)進行管理和調(diào)度，具有極大的社會效益和經(jīng)濟效益。10、每天每月的工作報表有效的對司機和內(nèi)部工作人員的工作能力和態(tài)度提供有依據(jù)的考核懲罰,有效地提高經(jīng)濟效益和管理水平。

GPS車輛管理方案

物流車GPS車輛管理方案

宏放智聯(lián)GPS車輛管理方案簡介

　　物流公司設立監(jiān)控中心，通過宏放智聯(lián)gps車輛監(jiān)管軟件可以直觀的監(jiān)控到車輛的實時動態(tài)；

　　宏放智聯(lián)gps車輛監(jiān)管軟件提供了針對物流行業(yè)管理的特定功能，監(jiān)控中心可根據(jù)實際情況選擇使用；

　　針對性的報表統(tǒng)計功能，便于企業(yè)監(jiān)控司機的工作及作為報銷核算參考依據(jù)；

　　遇有異常情況，宏放智聯(lián)gps車輛監(jiān)管軟件會自動報警，報警信息自動彈出在電腦顯屏上，此時監(jiān)控中心的電腦會以聲光發(fā)出報警信號，同時gps車輛監(jiān)管系統(tǒng)自動將報警信息以形式告知負責人；

　　監(jiān)控中心會協(xié)助客戶監(jiān)管所有安裝GPS的車輛，遇到異常情況，也會及時發(fā)現(xiàn)且立即客戶，并為客戶提供查車、跟蹤、找回被騙車輛等綜合服務；

　　三、宏放智聯(lián)gps車輛管理方案

　　1）系統(tǒng)概念

　　GPS管理調(diào)度系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）以及無線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。其主要由三部分組成：車載終端、無線數(shù)據(jù)鏈路和監(jiān)控中心系統(tǒng)?？蓪囕v進行統(tǒng)一集中管理和實時監(jiān)控調(diào)度。需要分析：1）實時記錄車輛行駛過程中的路況或者駕駛員情況2）實時定位車輛位置、方向、速度等狀態(tài)3）疲勞駕駛提醒、維修保養(yǎng)提醒4）線路偏移、超su報警、實時油耗監(jiān)控二．宏放智聯(lián)物流車輛GPS定位管理系統(tǒng)1。并且能夠結(jié)構(gòu)業(yè)界的GIS查詢分析，輔助決策支持，抬高系統(tǒng)響應速度。

　　2）系統(tǒng)簡介：

　　全程實時跟蹤：24小時不間斷回傳車輛所在道路、位置、速度；

　　歷史軌跡回放：數(shù)據(jù)庫服務器保存1年車輛歷史行駛軌跡數(shù)據(jù)；

　　報表統(tǒng)計功能：可進行里程統(tǒng)計、油耗統(tǒng)計、熄火統(tǒng)計等；

　　斷油斷電：一旦意識到車輛有危險，可實現(xiàn)遠程控油斷電迫使車輛無法行駛；

　　車輛調(diào)度：可通過調(diào)度屏發(fā)送調(diào)度信息通知司機。

　　遠程拍照：通過平臺實現(xiàn)遠程抓拍和自動拍照；

　　超su報jing：車輛超出設置的速度，平臺上立即顯示報警信息；

　　越界報警：只要車離開（回到）設定的單位區(qū)域，即可收到提醒車已離開（回來）；

　　超時停車報警：該功能可杜絕司機偷懶，耽誤配送時間，一旦停車超時，系統(tǒng)自動提醒；

如何安裝貨車GPS定位器

如何安裝貨車GPS定位器

貨車司機，你知道嗎？2016年1月1日開始，運管部門將就貨車安裝GPS定位器情況進行徹底盤查，未安裝GPS定位器的，將責令改正；4、保養(yǎng)到期提醒（平臺功能）對車輛保養(yǎng)時間設定固定值，當車輛使用時間即將達到設定值時，中心平臺會提前一個月進行提醒。拒不改正的將處以相應罰款。這項法令早在2014年7月1日就正式實施，《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》明確規(guī)定：半掛牽引車、客運車輛、危險品運輸車輛和重型載貨汽車（12噸及以上）應當于2015年12月31日前全部安裝、使用衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共平臺。

因此，交通bu門在辦理重型載貨汽車和半掛牽引車的新增、更新、換證、補證或者年度審驗時，必須登錄全國貨運公共平臺查驗車輛衛(wèi)星定位裝置（GPS）的安裝和使用情況。凡未能在全國貨運公共平臺正常顯示的車輛，不予發(fā)放或者審驗《道路運輸證》。 　　相關(guān)人員解釋，貨車安裝GPS后，行車軌跡都能被工作人員監(jiān)控，一旦車輛超su或者駛?cè)虢雇ㄐ械穆范危脚_系統(tǒng)就會發(fā)出警報。伴隨著技術(shù)的進步，商業(yè)理念也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在，基于其多種優(yōu)勢，商業(yè)高度依賴該技術(shù)。如此，在工作人員的監(jiān)管下，貨車上路將更加安全。

 　　許多貨車司機考慮到車輛行駛的安全性以及法令的權(quán)1威性后，也紛紛采取措施為貨車裝上了GPS定位器。但在安裝環(huán)節(jié)，不少司機都遇到了困難，今日小編就來為各位司機介紹如何安裝貨車GPS定位器。

如果貨車安裝的是具有普通定位功能的GPS定位器，安裝過程并不復雜。只要找到車上某個隱蔽點（只要不是發(fā)動機附近），再找出附近的電源線將GPS定位器正負極電源線接上就好了。當然，據(jù)斯沃德安裝人員指出，車頂棚內(nèi)部塑料里和車頭擋風板塑料里是zui佳安裝位置。二、宏放智聯(lián)GPS油量監(jiān)控管理系統(tǒng)簡介1、任何一輛物流運輸車輛在任何時間是“停車”或是“以多少公里的速度向什么方向行駛、向什么路段行駛”。

其次，就是連接ACC線了，ACC線可以檢測貨車是開啟還是熄火狀態(tài)。若是需要斷油斷電功能還要接上一根油泵線。

如果是具有油量監(jiān)控和溫度傳感功能的GPS定位器，安裝時就比較復雜，還涉及到設備的外接，建議去正規(guī)的4S店進行安裝。

冷鏈物流GPS定位

冷鏈物流GPS定位解決方案

冷鏈物流是一種特殊物流形式，其主要對象是易腐飾品，國內(nèi)該行業(yè)的起步較晚，同時法律規(guī)范方面比較寬泛，沒有形成既定的標準供參考，同時目前冷鏈的信息化應用對象主要還在于大型企業(yè)，中小型企業(yè)有心而沒力，冷鏈物流首先是服務業(yè)，如何提高服務業(yè)的層次是企業(yè)能夠有所突破的一個至關(guān)重要的點。4、物流企業(yè)可以充分了解司機送貨路線、送貨情況、貨物配送情況。

　　目前國內(nèi)不僅有第三方物流公司、第四方物流公司，而且很多地區(qū)均有物流園的建設，冷鏈物流公司需要長期穩(wěn)定的用戶，不僅需要自身管理水平的提升，同時也需要信息化的推波助瀾，如何打造一站式冷鏈物流服務，首先就需要解決從端到端的全程關(guān)鍵參數(shù)的監(jiān)控，而全程的監(jiān)控目前只在部分大型的企業(yè)，如麥當勞等自身建設，如何通過運營商提供一個全方wei的服務，覆蓋前后端冷鏈解決方案的企業(yè)，這個正是我們提供運營服務的機會。8、盲區(qū)補報終端在通信中斷時，以先進先出的方式存儲10000條定位信息，在恢復通信后將存儲的定位信息補報上傳。

宏放智聯(lián)科技研發(fā)的北斗智能云平臺系統(tǒng)是以對監(jiān)管平臺與終端設備進行整合，實時監(jiān)控車輛的位置、軌跡路線以及車內(nèi)溫度變化。