絲桿具有很高的硬度，通常在表面淬火后再進行晰削加工，讓其具有良好的耐磨性能。其一般與驅動部件連接在一起，轉動由電機直接或間接驅動。既可以采用直聯(lián)的方法。將電機輸出軸通過彈性聯(lián)軸器與絲桿相聯(lián)，傳動比為1;也可以通過其他的傳動環(huán)節(jié)使電機愉出軸與絲杠相連，例如同步帶、齒輪等。

　　在絲桿中使用聯(lián)軸器的優(yōu)點：

　　1、安裝容易，對位置精度要求不高，具有較好補償兩軸綜合偏移的能力，允許軸線偏角≤1°30′。

　　2、傳動平穩(wěn)，使用時間長，對于低速、重載、頻繁正反轉及沖擊載荷等工況。

　　3、維護簡單，常溫工作時只要1次加脂，高溫工作加脂周期為3-6個月。

　　4、與同類齒輪聯(lián)軸器相比，傳動扭矩大，適用范圍寬，成本低。

　　 絲杠的發(fā)展歷史：事實上，使用螺桿傳動的歷史并不長。傳統(tǒng)的螺釘定位不好，容易損壞。直到1898年，人們嘗試將鋼球放在螺母和螺釘之間，用滾動摩擦代替滑動摩擦，以改善定位問題和易損壞的問題。1940年，絲杠被應用于汽車轉向裝置上，逐漸取代了傳統(tǒng)的梯形絲杠。直到近幾年，絲杠已經(jīng)成為工業(yè)中應用廣泛的部件之一。

       梯形絲桿彎曲的位置確定，局部的彎曲還是整體的彎曲，或者是小量出現(xiàn)彎曲還是大量的出現(xiàn)彎曲，之后才能決定使用手工的校直，還是選用壓力機來對其進行校直。

　　梯形絲桿出現(xiàn)的是整體彎曲，盡量選用壓力機來對其進行校直，直接將其放置在型鐵上，將事先準備好的帶有圓形的胎具，之后就可以用肉眼來觀察校直的效果。

　　梯形絲桿如果彎曲是局部的時候，較好的校直方式是手工校直，方式和整體校直是相同的，手工是使用大錘對絲桿彎曲位置進行反復的敲擊，來實現(xiàn)預想的校直效果。