物流=貨運(yùn)，流程如下

詢價(jià)⒈ 海運(yùn)詢價(jià)：① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格；② 主要船公司船期信息；③ 需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問(wèn)明一些類別信息，如貨名，危1險(xiǎn)級(jí)別等。（水路危規(guī)）⒉ 陸運(yùn)詢價(jià)：（人民1幣費(fèi)用）① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格；② 各港區(qū)裝箱價(jià)格；⒊換單時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號(hào)及封號(hào)是否一致。③ 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。⒊ 不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。

接單

接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重1點(diǎn)信息：⒈ 船期、件數(shù)⒉ 箱型、箱量⒊ 毛重⒋ 體積各項(xiàng)型d大體積為：（長(zhǎng)*寬*高） 可裝體積， 可裝重量1×20’GP=131CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM（注：GP general purpodse 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃：根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)木唧w要求提前在發(fā)站提報(bào)國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃，并通知國(guó)際部以便協(xié)調(diào)國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃的批復(fù)工作。HC high cubic 高箱）⒌ 付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法⒍ 做箱情況，門到門還是內(nèi)裝

⒉報(bào)價(jià)：將上述情況盡快告知國(guó)際物流部，待測(cè)算好運(yùn)價(jià)后，即可向貨主報(bào)價(jià).注意：1）如果是運(yùn)往蒙古的集裝箱需告知貨主s好在國(guó)外港口裝運(yùn)由我司指s定船公司的集裝箱，這樣貨物到達(dá)中國(guó)港口后不用換箱，原箱可以運(yùn)到蒙古。如果貨主不同意用我司指s定船公司的集裝箱，要告知貨主貨物到達(dá)中國(guó)港口后船公司的集裝箱租用問(wèn)題由貨主自行解決或同意拆箱改用中鐵集裝箱。2）運(yùn)往俄羅斯和中亞五國(guó)的集裝箱到達(dá)中國(guó)港口后，除非船公司特許否則其集裝箱需換成貨主自備箱或中國(guó)鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)，船公司箱不能繼續(xù)使用。⒊承運(yùn)貨物：貨主接受我們的價(jià)格后要求貨主給我們以書面形式正式委托。其主要內(nèi)容同1、1）---6）。按接貨地點(diǎn)可分境外接貨和中國(guó)港口接貨。1）境外接貨：按貨主委托我們會(huì)在起運(yùn)港為貨主訂艙，按船期通知貨主將貨送到港口指s定堆場(chǎng)，裝船到中國(guó)港口后，由我們負(fù)責(zé)安排在港口的轉(zhuǎn)關(guān)、裝火車工作。貨物到中國(guó)鐵路口岸站后，安排報(bào)關(guān)、報(bào)檢、換裝等工作，直到將貨物運(yùn)到目的地通知收貨人提貨。2）中國(guó)港口接貨：貨主在國(guó)外港口裝船后將提單、箱單、發(fā)s票等文件，先傳給我司，并將正本快遞給我們，如果是近洋的起運(yùn)港，要貨主通知船東采取“電放”形式在中國(guó)港口提貨。無(wú)論是至工廠裝貨還是將貨物送至倉(cāng)庫(kù)都需要在開(kāi)船前2天全部完成。

公司簡(jiǎn)歷：中鐵快運(yùn)股份有限公司 是鐵d道部直屬專業(yè)運(yùn)輸企業(yè),創(chuàng)業(yè)于1993年，經(jīng)過(guò)20年的不懈努力，公司已經(jīng)發(fā)展成為在全國(guó)范圍內(nèi)擁有10個(gè)大型分揀中心，年?duì)I業(yè)收入3億元以上，具有極高度的國(guó)內(nèi)一d流專業(yè)企業(yè)。經(jīng)營(yíng)模式：公司形成了服務(wù)增值、業(yè)務(wù)延伸、戰(zhàn)略結(jié)盟、合作鏈接、基地運(yùn)作、區(qū)域經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)合一、信息增值、供應(yīng)鏈管理和產(chǎn)品組合等多種經(jīng)營(yíng)模式，具有強(qiáng)大的服務(wù)客戶、為客戶創(chuàng)造增值效益的能力。中鐵設(shè)施：中鐵快運(yùn)有限公司有一支專業(yè)化的運(yùn)輸隊(duì)伍，設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全。擁有各種類型的貨車、叉車、冷藏車及八噸至六十噸的起重設(shè)備。公司在全國(guó)部分大、中、小城市建有轉(zhuǎn)網(wǎng)點(diǎn)，并和一些經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的專線聯(lián)運(yùn)公司簽訂了責(zé)任合作協(xié)議，形成了“立足上海、輻射全國(guó)各地”的發(fā)展格局。⒏退客戶單據(jù)貨物換裝交接后，海關(guān)將核銷單、報(bào)關(guān)核銷聯(lián)退給我司，有貨運(yùn)公司根據(jù)運(yùn)費(fèi)的支1付情況再退給客戶。