在航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，則將支持天津打造北方國際航空物流中心，做大做強(qiáng)航空制造、航空金融、快遞物流、飛機(jī)維修等航空產(chǎn)業(yè)，積極吸引高科技企業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)進(jìn)駐，促進(jìn)京津冀航空產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移承接。

值得一提的是，意見中還提到將加大投融資政策支持力度，對天津促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的重大建設(shè)項目將在民航發(fā)展基1金、安排上予以政策傾斜。同時，將改革投資運(yùn)營體制、拓寬投融資渠道，積極吸引各類社會資本投資民航。

結(jié)合國經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)部2011年12月1日宣布的《2012年天下經(jīng)濟(jì)形勢與瞻望》申報顯示，受蓬勃國度經(jīng)濟(jì)增加疲弱、歐元區(qū)主權(quán)債1務(wù)危急、財務(wù)壓縮措施以及列國應(yīng)答危急的政策短缺和諧等要素影響，天下經(jīng)濟(jì)將來兩年將接續(xù)減速，乃至有可能再度闌珊。瞻望2012年的航空貨運(yùn)市場，面對壓力的同時，各航空團(tuán)體也會有所行為。市場需求在加速下滑后逐漸回穩(wěn)。航空貨運(yùn)市場，尤其是國際航空貨運(yùn)市場，受經(jīng)濟(jì)往來影響較年夜。

航空快遞業(yè)務(wù)

　　由專門經(jīng)營航空快遞業(yè)務(wù)的公司與航空公司合作，向貨主提供快速投遞服務(wù)。具體做法為：公司派專人從發(fā)貨處提取貨物后，以快的方式將貨物送往機(jī)場，裝上近的航班，隨即電告國外代理航班號，貨名，收貨人，以各接貨。航班抵達(dá)目的港后，由專人接機(jī)提貨，辦妥進(jìn)關(guān)手續(xù)后直接送達(dá)收貨人。這種方式稱為“桌至桌運(yùn)輸”，是一種為快捷的運(yùn)輸方式，特別適用于傳送各種急需物品和文件資料。