因此需要建設(shè)各種各樣的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，其中軌道交通是重要的一方面，而在建設(shè)每一個(gè)地鐵站以及建設(shè)這些軌道的時(shí)候，都需要將施工現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)起來(lái)，因此在這種情況下同樣需要使用施工工地圍擋結(jié)構(gòu)，相信對(duì)于這些大城市的居民而言，他們都能夠明顯的看到在一些重要的區(qū)域有各種各樣的施工工地圍擋，但是在這里卻看不到任何的建筑物主體，其實(shí)這樣的項(xiàng)目就很有可能是基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目。

彩鋼圍擋

在實(shí)際施工中，工地上塵土飛揚(yáng)，材料設(shè)備無(wú)序堆放，彩鋼圍擋應(yīng)運(yùn)而生，我們的城市發(fā)展的速度很快，加上許多需要建設(shè)已經(jīng)到了非建不可的地步，這就引發(fā)了很不好的后果，無(wú)論從交通上還是對(duì)于以前結(jié)構(gòu)的完整性。所以這些施工隊(duì)經(jīng)常需要彩鋼圍擋來(lái)阻隔施工地與其他閑雜人。

彩鋼圍擋的作用 為了減少施工期間對(duì)該區(qū)域的影響，保證施工，達(dá)到防塵降噪的效果、提高文明施工水平，遵照甲方要求，根據(jù)施工需要設(shè)置施工圍擋。

   如新式彩鋼圍擋的下部根底沒(méi)有構(gòu)成，主張將立柱鋼襯添加長(zhǎng)度直接預(yù)埋在墻體內(nèi)，待墻體維護(hù)期后即可正式施工；或預(yù)制預(yù)埋件敷設(shè)在墻體平面今后將立柱鋼襯用電焊方法與預(yù)埋件焊接，這二種方法特色是較螺栓銜接更為結(jié)實(shí)，但預(yù)設(shè)時(shí)有必要留意直線與水平線。

 立柱鋼襯的間隔須與規(guī)劃尺度共同，預(yù)裝置的半成品能與之銜接。在直線間隔全段拉上下限二道平行線作裝置調(diào)整基準(zhǔn)。護(hù)欄裝置竣工后上下端的平直度。