航空零件五軸CNC加工的細節(jié)要求

航空零件是精度要求跟加工難度很高的產(chǎn)品，首先航空零件的制作材料必須要好因為在應用時要涉及到多方面的因素比如空中的壓強溫度跟阻力都是需要考慮的必須要確保到在使用時不能出現(xiàn)問題。所以加工前必須使用合適的材料來加工，在加工前還要給材料探傷不能出現(xiàn)細孔跟一些不良現(xiàn)象必須要保證到材料的質(zhì)量。

加工時必須要小心加工注意細節(jié)，因為像這種零件不能燒焊，如果燒焊了可能會導致在應用的途中出現(xiàn)問題所以在加工時一定要注意細節(jié)避免掉加工時出現(xiàn)的異常不能燒焊。

上下機時也要注意不能磕碰，要保證到工件是無傷的，在加工精度公差時要仔細加工，要確保精度方面準確無誤，保證到使用時不會出現(xiàn)問題在五軸上加工能減少航空零件的裝夾次數(shù)也能提高加工時的效率，如果是翻面比較多的話在五軸上還能減少每個面的誤差而且在五軸上加工只需要裝夾一次就能完成五個面的加工。對效率方面跟節(jié)約成本方面都是比較占優(yōu)勢的，在五軸加工時要注意機床附近不能有震源，不然可能會干涉到五軸加工時的穩(wěn)定性。

我們?nèi)绾巫屛遢S加工的汽車車燈件高光透明

汽車車燈件需要做到高光透明效果所以在加工時我們首先選擇合適的材料比如亞克力，亞克力有著比玻璃還高的透明度，材料韌性比較強，還有較強的抗沖擊性，所以在選擇材料方面亞克力比較合適。在加工時我們首先要用較好的刀具來進行加工，因為刀具的質(zhì)量也能關系到產(chǎn)品加工出來的效果。程序員編程序時要把進給和吃刀量給到合適的參數(shù)來加工，因為亞克力材料比較脆加工時容易開裂，所以機床加工參數(shù)方面必須要合理要防止加工時材料開裂。

加工中心是硬軌的好還是線軌的好？

什么是硬軌？什么是線軌？

硬軌指的是導軌和床身是一體的鑄造件，然后在鑄件的基礎上加工出導軌。即床身上鑄造出導軌的形狀，再通過淬火、磨削后加工成的導軌，也有床身和導軌不一定一體的，比如鑲鋼導軌，就是加工后釘接在床身上的。

線軌通常指滾動導軌，就是現(xiàn)在機床行業(yè)經(jīng)常用到的線性模組中用到的那種，我們通常稱這類元件為"直線導軌"。

直線導軌本身分兩部分：滑軌和滑塊?；瑝K內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產(chǎn)的標準化系列化的單獨的產(chǎn)品，可以安裝在機床上，磨損后可以拆卸下來更換。

很多精加工領域的機床，大部分都是采用的線軌作為機床導軌，這也極大的保證了機床的加工精度，進口的有德國力士樂，日本THK，國內(nèi)做得比較好的有南京工藝，漢江線軌，臺灣上銀等。