潤(rùn)滑油添加劑的作用是補(bǔ)償和改進(jìn)基礎(chǔ)油功能不足的方面

其次，潤(rùn)滑油的另一大組成部分，即添加劑。添加劑的作用是補(bǔ)償和改進(jìn)基礎(chǔ)油功能不足的方面，賦予機(jī)油更多的功能。面臨日新月異的發(fā)動(dòng)機(jī)技能對(duì)添加劑的選用及添加份額有了愈加嚴(yán)苛的要求。添加劑一般以添加劑包的形式添加到基礎(chǔ)油中，其主要含有抗磨劑、劑、降凝劑、乳化劑等組成。礦藏油的組成份額，添加劑含量較少，機(jī)油的綜合功能一般。組成機(jī)油的組成，因?yàn)榫x了更豐厚的添加劑，機(jī)油的清潔才能及功能得到更大的提高，能夠延伸換油周期。

什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了就該換油了這種理解并不

什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了就該換油了 這種理解并不。對(duì)于沒有加清靜分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤(rùn)滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái)，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)在“大負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速”工況下運(yùn)行時(shí),機(jī)油自然會(huì)更早的變質(zhì)

　當(dāng)汽車行行駛在山路上的時(shí)候，特別是在上陡坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)這時(shí)候處于一種大負(fù)荷低轉(zhuǎn)速的運(yùn)行狀態(tài)，油門踩都很深，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并不是那么的高發(fā)動(dòng)機(jī)則需要一種多而濃的混合氣燃燒室里的壓力是非常大的，是正常行駛的幾倍以上。在這種行駛狀態(tài)下，有大量沒有能夠完全燃燒的混合氣體，通過(guò)活化塞于氣缸之間的間隙會(huì)傳到曲軸箱的內(nèi)部。那樣就會(huì)直接與機(jī)油相接觸，因?yàn)槿紵泻幸欢ǖ牧蛟兀@種元素是可以和發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的，這樣就會(huì)使機(jī)油更早的變質(zhì)。

　　另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在“大負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速”工況下運(yùn)行時(shí)，活塞與氣缸壁之間以及曲軸與連桿之間的壓力都會(huì)大幅度增加，附著在二者之間的機(jī)油會(huì)承受比正常工況下更大的壓力，甚至?xí)核橛湍?，直接金屬接觸，導(dǎo)致局部高溫。經(jīng)常在這種工況下工作，機(jī)油自然會(huì)更早的變質(zhì)。