融雪劑融雪原理

氯鹽類”融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達(dá)-30℃左右。水是一種特殊的物質(zhì)，即結(jié)冰后密度變?。ㄒ话阄镔|(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強(qiáng)越大，冰的熔點越低。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。主要作為城市道路、高速公路、機(jī)場、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。

新的要求：隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步，研究的不斷深入，新產(chǎn)品應(yīng)該綠色環(huán)保，對路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，并且融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。從源頭上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對道路橋梁的腐蝕問題，降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn)，實現(xiàn)二次利用，這樣才能從根本上杜絕融雪劑的危害。對植物的防護(hù)，解決的辦法一是接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物，二是對樹木和綠化采用雪季遮擋的辦法，不讓融雪劑跟植物接觸，目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。

環(huán)保型融雪劑使用方法

1） 預(yù)先濕處理，如除雪時，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入；

2） 霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95L/km；

3） 霧后使用，用量一般為80～150L/km。

融雪劑標(biāo)準(zhǔn)在理化性能、融雪性能和環(huán)保性能三方面規(guī)定了13項技術(shù)指標(biāo)。除了要求融雪產(chǎn)品具有不低于鹽水的融雪速度之外，還特別突出了環(huán)保性能方面的要求：諸如無令人不快的氣味、對設(shè)施的腐蝕率必須低于氯化納的50%、pH值適中等。

現(xiàn)在市面上所說的環(huán)保融雪劑(氯化鈣)是否環(huán)保，有待檢測。只要是融雪劑，它或多或少會對環(huán)境造成影響。

  氯鹽類融雪劑雖然便于融雪、除雪，價格也便宜。但此種融雪劑融化后的雪或冰變成液體，就流入下水設(shè)施、農(nóng)田等，但其危害極大。

  使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農(nóng)田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農(nóng)田和綠化帶里，農(nóng)作物和樹木怕鹽，將會造成綠化植物大量枯萎，這種危險甚至是毀滅性的。即使重新補植，也要全部換土才行，農(nóng)田就更在劫難逃,其損失不言而喻。

環(huán)保型融雪劑廠家介紹

從事融雪劑行業(yè)生產(chǎn)和銷售多年，經(jīng)驗豐富，贏得海內(nèi)外客戶一致好評，歡迎廣大新老客戶前來咨詢。本公司產(chǎn)品獲得國家質(zhì)量管理體系認(rèn)證，出口手續(xù)一應(yīng)俱全，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本韓國東南亞，歡迎出口客戶咨詢。

在寒冷干燥的冬季，降雪既凈化了空氣，減少了人們的發(fā)病率，又能沐浴田地，給農(nóng)民朋友帶來福音。然而降雪又給外出的人們帶來了諸多不便，甚至寸步難行。降雪不僅影響了正常的交通運輸，而且使交通運輸?shù)陌踩蔀閲?yán)重的問題，要使這一問題迎韌而解，融雪劑是您的理想選擇，融雪劑不但具有融雪功能，還具有解凍、防凍的功能，為了保障正常的交通運輸和安全，選用融雪劑勢在必行。質(zhì)地堅硬，流動性好，易于拋撒，尤其適合機(jī)械撒布，本品冰點低，低冰點為-31.1度，使用范圍廣，保證在寒冷地區(qū)能有效使用；對環(huán)境污染小。我這里所說的冰點其實并不是指的純凈的(Nacl)晶體的溶解點,因為在沒有水參與的情況下要加熱到上千攝氏度才能使其熔化,這里說的冰點是指的鹽水溶液的冰點,實驗表明,如果溶液里含有20%的鹽分，它的冰點就會降低到-16℃。