發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用方法

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。包括用于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油機(jī)油。在汽車(chē)潤(rùn)滑油（液）的使用中，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是重要的一類(lèi)。它制作復(fù)雜，技術(shù)性能要求很高。是車(chē)用潤(rùn)滑油中消耗量大的一種。車(chē)用齒輪油。這類(lèi)油主要用于雙曲線(xiàn)后橋或前橋的齒輪傳動(dòng)，及換擋齒輪潤(rùn)滑。車(chē)用自動(dòng)傳動(dòng)液（ATF）。主要用于自動(dòng)變速即通常所說(shuō)的自動(dòng)換擋系統(tǒng)。車(chē)用液壓減震油（液）。主要用于汽車(chē)的減震系統(tǒng)。

離合器和制動(dòng)器踏板軸襯套的潤(rùn)滑

對(duì)于封閉軸承的潤(rùn)滑:先將潤(rùn)滑脂放入金屬容器中，然后加熱使?jié)櫥诨?，再把已清洗干凈的封閉軸承平放入潤(rùn)滑脂中(使軸承露出潤(rùn)滑脂油面約有 1/3)，旋轉(zhuǎn)軸承外圈十來(lái)轉(zhuǎn)，融化了的潤(rùn)滑脂便從軸承密封蓋邊緣的間隙滲入軸承內(nèi)部，待軸承內(nèi)充滿(mǎn)潤(rùn)滑脂并冷卻后取出，擦凈表面就可以安裝使用。

離合器和制動(dòng)器踏板軸襯套的潤(rùn)滑。離合器和制動(dòng)器踏板軸襯套的潤(rùn)滑是為了保證踏板活動(dòng)自如，防止踏板發(fā)生卡滯。離合器踏板發(fā)生卡滯，使離合器踏板無(wú)法完全復(fù)位，主缸回油孔被堵，導(dǎo)致離合器始終處于半工作狀態(tài)，造成離合器打滑;制動(dòng)器踏板發(fā)生卡滯，使制動(dòng)器踏板無(wú)法完全復(fù)位，主缸回油孔被堵，導(dǎo)致制動(dòng)器始終處于半工作狀態(tài)，造成制動(dòng)器出現(xiàn)拖滯。

軸承是發(fā)電機(jī)的主要潤(rùn)滑點(diǎn)

軸承是發(fā)電機(jī)的主要潤(rùn)滑點(diǎn)，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)溫度可達(dá)80℃以上，夏天在曠野地帶受太陽(yáng)直射，溫度會(huì)更高。因此，要求發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂能夠在高溫下保持良好的潤(rùn)滑而不流失，而且發(fā)電機(jī)功率較大，要求潤(rùn)滑脂具有良好的抗磨極壓性能、性能和防銹性能。國(guó)外主要推薦使用2?！?＃稠度的負(fù)荷極壓鋰基潤(rùn)滑脂，要求粘附性好，使用溫度范圍為-30～150℃。多采用定期人工加注潤(rùn)滑脂的方式來(lái)保證發(fā)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。