系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位，車場(chǎng)滿位則自動(dòng)亮起滿位字樣紅燈并自動(dòng)停止入口進(jìn)車操作。系統(tǒng)還可在停車場(chǎng)的出入口各安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中。

捷停車·云托管服務(wù)，不僅讓升偉大禾信息實(shí)現(xiàn)了無人值守模式的升級(jí)優(yōu)化，滿足了降本、提效、增收的基本需求，提升了車場(chǎng)運(yùn)營效率和管理效率，還讓物企在面對(duì)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)發(fā)揮了先天優(yōu)勢(shì)，釋放更多人工到檢疫崗位，提升檢疫防控的力度與效率，并大大減少了停車場(chǎng)景中人員的直接接觸，降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

整個(gè)過程中，人員“零接觸”杜絕了人與人之間疫病的可能性，整體提升車主的通行體驗(yàn)。

近年來，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，不少人都有了自家的私人車庫，現(xiàn)在又是智能化發(fā)展趨勢(shì)，所有很多個(gè)人的車庫，讓車庫門和車牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，只需要自己的車開到門前，車庫門自動(dòng)打開，方便有，為常見的是用車庫滑升門或者渦輪硬質(zhì)快速卷簾門配合車牌識(shí)別系統(tǒng)。工業(yè)上應(yīng)用比較多的是，車牌識(shí)別系統(tǒng)和快速卷簾門或者快速堆積門聯(lián)動(dòng)，對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別放行，因?yàn)榭焖倬砗熼T常安裝在物流通道，有時(shí)候經(jīng)常會(huì)有不少車輛進(jìn)入，所以可以和車牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，只放行特定的車輛進(jìn)入，從而不用有人值守或者每倆放行的車都需要配遙控器去控制這個(gè)快速門。