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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 07:28  
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交流與直流充電樁之異同
DC充電樁: DC電動(dòng)車充電站,俗稱“快充”,是一種固定于電動(dòng)車外部,連接到交流電網(wǎng)的設(shè)備,可為非車載電動(dòng)車提供直流電源。其輸入電壓為三相四線AC380V±15%,頻率為50 Hz,直流可調(diào)輸出,直接為電動(dòng)車的動(dòng)力電池充電。因?yàn)?DC充電樁采用三相四線制供電,可提供足夠的功率,輸出的電壓、電流調(diào)節(jié)范圍大,能滿足快充要求。
交變充電:交變電動(dòng)車充電樁,俗稱“慢充”,固定安裝在電動(dòng)車外部,連接到交流電網(wǎng),為電動(dòng)車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)車上的充電機(jī))提供交流電源。交互式充電樁僅有電源輸出,無(wú)充電功能,需要連接車載充電機(jī)為電動(dòng)車充電。這等于只需要一個(gè)控制電源的動(dòng)作。移動(dòng)式汽車充電樁安裝
區(qū)別:簡(jiǎn)單地說(shuō),交流充電樁需要借助車載充電機(jī)充電,而直流快速充電樁不需要這種設(shè)備。兩種充電樁的充電速度有很大的不同,純電動(dòng)車(普通電池容量)完全放電后,用交流充電樁充滿充電需要8小時(shí),直流快速充電樁只需2-3小時(shí)。在電動(dòng)汽車中,交流充電樁為充電機(jī)提供電能輸入,由于車載充電機(jī)功率不大,無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速充電。移動(dòng)式汽車充電樁安裝
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電動(dòng)汽車充電樁場(chǎng)站投建:該怎么選擇合適的充電樁?
隨著生活水平的不斷提高,人們對(duì)出行的要求也越來(lái)越高,私家車的普及也越來(lái)越廣泛,由于一線城市的燃油車限牌令、限行限行,隨之而來(lái)的新能源電動(dòng)車車主越來(lái)越多,隨時(shí)補(bǔ)電的需求也在迅速增長(zhǎng)。因此,當(dāng)充電樁場(chǎng)站的建設(shè)中,如何從多個(gè)充電樁中選擇合適的自已充電樁呢?下文將從以下方面加以闡述:
根據(jù)充電方式的不同,可分為交流式充電樁、直流式充電樁;交流式充電樁一般是電流較小,樁體小巧,設(shè)計(jì)美觀,安裝靈活,新能源純電動(dòng)汽車充電率一般為7-8小時(shí),主要適用于小型電動(dòng)車,安裝地點(diǎn)多為大型商場(chǎng)、寫字樓、物業(yè)小區(qū)、各大社區(qū)公共停車場(chǎng)及家庭停車場(chǎng),投資成本相對(duì)較低。一般情況下,直流充電樁電流較大,功率較大,充電時(shí)間較短,樁身體積較大,安裝占用面積大,投資較大。DC充電樁主要用于電動(dòng)公共汽車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等需要快速充電的電動(dòng)車,一般1-2小時(shí)就可以快速充電。一般不允許在地下停車場(chǎng)安裝直流充電樁。
按其安裝方式可分為壁掛式和落地式兩種;壁掛式充電樁是靠墻固定的,落地式充電樁是垂直安裝,不需要附著于其它物體。
根據(jù)充電接口方式的不同,可分為一桿一槍和一桿多槍;一桿一槍指的是一桿一次性只能為一輛電動(dòng)車充電,一桿多槍指的是一輛電動(dòng)車可以同時(shí)為多輛電動(dòng)車充電,而市場(chǎng)上多桿雙槍;移動(dòng)式汽車充電樁安裝
——根據(jù)不同的充電樁安裝地點(diǎn),可分為戶內(nèi)充電樁和戶外充電樁;戶內(nèi)充電樁一般是指物業(yè)小區(qū)的地下停車場(chǎng),戶內(nèi)充電樁安裝地點(diǎn)較多,當(dāng)戶內(nèi)充電樁安裝地點(diǎn)不同時(shí),對(duì)戶外充電樁的防護(hù)等級(jí)要求也會(huì)不同,室內(nèi)防護(hù)等級(jí)一般為IP32,室外防護(hù)等級(jí)一般不低于IP54; Ip等級(jí)由兩位數(shù)組成,位數(shù)代表防塵,第二位數(shù)代表防水,數(shù)字越大代表其防護(hù)等級(jí)越好,可按此標(biāo)準(zhǔn)選擇;移動(dòng)式汽車充電樁安裝
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充電樁的日常維護(hù)
充電槍
1. 不使用時(shí),盡量避免槍頭直接暴露在外面,應(yīng)及時(shí)插回插座,防止損壞。檢查充電線纜或充電槍頭如有外殼破損、線線纜露等問(wèn)題存在,請(qǐng)不要繼續(xù)使用
2. 拔槍時(shí),注意槍炳卡扣位置,畀面野蠻拖拽
3. 保持槍頭干燥,禁止積水存在
功能檢查
(1) 充電功能:電壓電流是否正常
(2) 功能 是否反映正常
(3) 急停功能 急停功能是否能正常動(dòng)作
(4) 后臺(tái)數(shù)據(jù) 整理后臺(tái)數(shù)據(jù)與總電量數(shù)進(jìn)行對(duì)比,是否有差別移動(dòng)式汽車充電樁安裝
故障診斷
看:觀察 如看充電樁指示燈顏色。充電樁配電箱指示燈狀態(tài)
聽(tīng):聽(tīng)響聲,根據(jù)充電樁工作時(shí)內(nèi)部斷電聲音判斷,充電是否正常
聞:憑借充電樁內(nèi)部發(fā)出的氣味判斷
摸:用手摸試。如充電樁表面有溫度過(guò)高現(xiàn)象,內(nèi)部有無(wú)水汽凝結(jié)現(xiàn)象
試 試驗(yàn)驗(yàn)證。如按下充電內(nèi)部短路器漏電測(cè)按鈕,斷路器是否能夠自動(dòng)斷開等移動(dòng)式汽車充電樁安裝
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伴隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,人們突然發(fā)現(xiàn)汽車充電成了一個(gè)大問(wèn)題,“充電難”一下子就成為阻礙消費(fèi)者購(gòu)買汽車的痛點(diǎn)。為新能源汽車充電難道真的很難嗎?
事實(shí)上,給新能源汽車充電真的一點(diǎn)不難,真的一點(diǎn)不難,真的一點(diǎn)都不難,重要的事情說(shuō)三遍。
感到新能源汽車充電難的人,大多是對(duì)新能源知識(shí)比較片面的人,這種片面主要體現(xiàn)在大家糾纏在充電樁上不夠用。但給新能源汽車充電不僅僅是一個(gè)解決問(wèn)題的辦法,事實(shí)上,充電也是一種解決辦法移動(dòng)式汽車充電樁安裝。
專用充電站與加油站相似,只能固定在一個(gè)特定的區(qū)域。碰巧經(jīng)過(guò)了充電站的車主,也是可以考慮這個(gè)辦法的。但是,當(dāng)前公共充電站數(shù)量不足,使用不方便,造成不少消費(fèi)者對(duì)“充電難”的誤解。
然而,新能源車的出現(xiàn)并不依賴于專業(yè)的充電站,充電難的事情也就不必當(dāng)真了。不久之后,充電樁將像加油站一樣遍地都是,使用新能源汽車和傳統(tǒng)能源汽車加油服務(wù)一樣方便。到那時(shí),我國(guó)的新能源汽車將會(huì)有爆發(fā)式的增長(zhǎng)。移動(dòng)式汽車充電樁安裝
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