雨季汽車檢修攻略

檢查胎壓

雨天行車會(huì)對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米，能保證在4毫米以上。因?yàn)樘ゼy深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長等情況。而現(xiàn)在，零基礎(chǔ)學(xué)員想要成為專業(yè)的二手車評估師，再花這么長時(shí)間自己琢磨學(xué)習(xí)，已經(jīng)是不可能的了。測量胎紋深度使用專用測量尺，如果沒有，可以用或小木棍代替。另外，過低的胎壓也會(huì)加劇打滑程度。胎壓過低雖然增加了輪胎與地面的摩擦力，從而增加了附著力，但相對于輪胎與地面單位面積的壓強(qiáng)減小，這個(gè)附著力是非常有限的。汽車在雨中剎車，重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

檢查車輛燈光

雨天行車前，要檢查車輛燈光是否齊全，尤其是前后霧燈，因?yàn)殪F燈在能見度低的天氣下給車輛的前后都提供了良好的照明，在雨天會(huì)特別頻繁地使用，不能夠出現(xiàn)絲毫問題。

檢查剎車

剎車部分也要重點(diǎn)檢查，看是否有漏油液的情況，制動(dòng)是否正常，剎車盤和制動(dòng)片的磨損程度是否在安全范圍內(nèi)。

保持安全行車距離

由于雨天視野模糊的關(guān)系，車主更要在駕駛過程中確保比平時(shí)更加寬的安全距離，雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，不可因前車速度慢而加速超車。這些車輛的特征是，沒有過戶或次數(shù)很少（倒指標(biāo)除外），用車?yán)锍滔鄬^少，能查到完整的保養(yǎng)和維修記錄。在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。

 避免車輛經(jīng)過積水較深的路面

在雨天行車時(shí)，要注意避免經(jīng)過積水較深的地方。俗話說，規(guī)矩是死的人是活的，二手車評估師雖然是專業(yè)度要求很高的職業(yè)，但畢竟不是搞科研。如果行駛中萬不得已要涉水，應(yīng)將變速箱設(shè)定在1-2擋低速一口氣通過(沒有手動(dòng)模式的自動(dòng)擋車型也可以掛到L擋)，不要高擋位低轉(zhuǎn)速猛沖，使車輛緩慢平穩(wěn)的通過，避免將水吸入空氣濾清器內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火。

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網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購買二手車的弊端

2017年05月南通市的趙女士和家人在某某網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上看到一臺(tái)2012年02月上牌的馬自達(dá)車輛。家人合計(jì)了車輛的價(jià)格同時(shí)也看了車。因?yàn)楦緵]有此類檢驗(yàn)，個(gè)人感覺車輛成色較好。這里大致說說吧，節(jié)溫器內(nèi)有蠟，平常是固態(tài)的，待溫度高到融化之后，它就會(huì)把閥門頂開，車子的散熱系統(tǒng)就由小循環(huán)轉(zhuǎn)為大循環(huán)。而且該網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的服務(wù)人員對該車的描述也是特別好的。于是趙女士就購買該車。但在該車使用過程中發(fā)現(xiàn)該車時(shí)不時(shí)出現(xiàn)一些故障燈報(bào)警，考慮到行駛安全等因素。趙女士將車輛開到4S店進(jìn)行檢查，但得到的答案不是特別明確，只是說車輛可能存在事故。

常見二手車車況鑒定內(nèi)容

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，二手車評估師在檢查車況的時(shí)候，主要查看二手車的外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤。具體內(nèi)容如下：

1、外觀檢查

要判斷二手車是否出過事故，需要仔細(xì)檢查引擎蓋板，看看蓋板與葉子板和擋風(fēng)玻璃之間的間隙。如果整車噴過漆，就需打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，查看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)漆的顏色與車身漆的顏色是否一致。3、仔細(xì)檢查車廂——買車時(shí)一定不要被表面現(xiàn)象所迷惑，要檢查汽車的配置是否完整，工作是否正常。后不能忽視擋風(fēng)玻璃四面的膠封，如果是新的，表明這部車的擋風(fēng)玻璃曾經(jīng)破過。

2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)

先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，聽是否有異響，如有低沉的“隆隆”聲，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承壞了;在車頭燈亮著的時(shí)候開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果多次仍不能開動(dòng)，也許是電池電力不足，或是化油器或啟動(dòng)系統(tǒng)出毛病;踩下油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，若有“咯咯”聲，可能活塞有問題;打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋檢查是否生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)艙及下方有無油污及漏油痕跡;看排氣的顏色，若是白煙不斷或顏色偏藍(lán)，表示有吃機(jī)油的現(xiàn)象；從發(fā)動(dòng)機(jī)底部往上觀察，如果發(fā)動(dòng)機(jī)錚亮、塑料件與橡膠件全新，那就值得懷疑。其次我也遇到很多技能過硬的高手評估師，他們大多高中或中技校畢業(yè)，有的是初中就出道，在十幾歲的時(shí)候就學(xué)起了汽車維修，這可是實(shí)打?qū)嵉膭?dòng)手學(xué)習(xí)啊，他們轉(zhuǎn)行評估師，只需要在專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)規(guī)范一下，就能直接高分上崗了。

3、查看底盤

對于二手車而言，底盤十分重要，任何損傷都可能讓一部車的壽命提早結(jié)束。二手車評估師要注意查看車底是否有嚴(yán)重被刮的痕跡，是否有重新修補(bǔ)的起伏痕跡。又或者晉升奶爸女婿,面對家庭成員的增多,原先的用車需求改變了。同時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)室水箱護(hù)罩、橫梁等是否有修理過的痕跡。并翻開行李箱的地毯，檢查是否有燒焊的跡象。此外，汽車輪胎應(yīng)保持4毫米以上的花紋深度，如果車輪花紋扁平，邊緣全無棱角，在檢視其它部分時(shí)更應(yīng)格外仔細(xì)。

編寫和提交二手車鑒定評估報(bào)告

（1）編寫二手車鑒定評估報(bào)告

編寫二手車鑒定評估報(bào)告書可分為如下兩個(gè)步驟：

首先，在完成二手車鑒定評估數(shù)據(jù)的分析和討論上，對有關(guān)部分的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。由具體參加評估的二手車鑒定評估人員草擬出二手車鑒定評估報(bào)告書。

第二步，在鑒定評估的基本情況和評估報(bào)告書初稿的初步結(jié)論與委托方交換意見，聽取委托方的反饋意見后，在堅(jiān)持獨(dú)立、客觀、公正的前提下，認(rèn)真分析委托方提出的問題和建議，考慮是否應(yīng)該修改評估報(bào)告書，對報(bào)告書中存在的疏忽、遺漏和錯(cuò)誤之處進(jìn)行修正，待修改完畢即可撰寫出正式的二手車鑒定評估報(bào)告書。長時(shí)間不使用或者環(huán)境中空氣比較臟都會(huì)導(dǎo)致天窗的內(nèi)部會(huì)積聚很多污物。

（2）提交二手車鑒定評估報(bào)告

二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)撰寫出正式的鑒定評估報(bào)告書以后，經(jīng)過審核無誤，按以下程序進(jìn)行簽名蓋章：先由負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的二手車鑒定評估人員簽章，再送復(fù)核人審核簽章，后送評估機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人審定簽章并加蓋機(jī)構(gòu)公章。汽車專業(yè)在眾多學(xué)科中算比較繁雜，科目較多，種類較復(fù)雜的一門技術(shù)別類。二手車鑒定評估報(bào)告書簽發(fā)蓋章后即可連同作業(yè)表等送交委托方。