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發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 14:31  
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危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛清洗原則
凡事運(yùn)輸過(guò)危險(xiǎn)品的貨車在返回到了物流基地之后都會(huì)進(jìn)行一番清洗,道理很簡(jiǎn)單,就是將這之中一些危險(xiǎn)物質(zhì)清洗掉,在清洗的過(guò)程中是有很多細(xì)節(jié)需要注意的。
1、凡裝過(guò)危險(xiǎn)貨物的車輛,裝卸后應(yīng)進(jìn)行清掃,洗刷和消毒工作。
2、檢查方法,用眼看,鼻嗅;對(duì)性貨物污染的車輛,洗后用儀器測(cè)定。
3、車輛洗刷,消毒后應(yīng)作好記錄,注明原裝危險(xiǎn)貨物品名和洗刷消毒方法及日期。
4、經(jīng)常辦理危險(xiǎn)貨物的車隊(duì),應(yīng)備有一定設(shè)備和材料,指d專人負(fù)責(zé),建立責(zé)任制度。
5、洗刷,消毒作業(yè)應(yīng)在指d的地點(diǎn)進(jìn)行,對(duì)洗刷消毒后的污水,應(yīng)妥善處理。
6、在遠(yuǎn)離車隊(duì)的運(yùn)輸中途需對(duì)車輛洗刷消毒時(shí),收貨單位或貨主單位應(yīng)提供水源,污水處理等方便。
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運(yùn)輸危險(xiǎn)品指南
運(yùn)輸危險(xiǎn)哦將除了要有相關(guān)部門的簽發(fā)的z件之外,還要有一些常識(shí),否則出現(xiàn)意外后不知道如何處理會(huì)更加的可怕,下面的三點(diǎn)是危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹改?,掌握好了才能在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候保證安全。
申報(bào)單:危險(xiǎn)物品申報(bào)單的填寫是托運(yùn)人的責(zé)任,必須正確、如實(shí)地填寫,同時(shí)保證貨物的準(zhǔn)備完全符合國(guó)際、國(guó)家及中國(guó)貨運(yùn)航空公司的規(guī)定。
標(biāo)簽以及文字標(biāo)記:危險(xiǎn)性標(biāo)簽和作業(yè)標(biāo)簽的使用必須參照IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))的《危險(xiǎn)物品規(guī)則》中的具體規(guī)定,選擇適用的標(biāo)簽。危險(xiǎn)物品包裝件及合成包裝件上必須由托運(yùn)人用英文標(biāo)注危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸專用名稱,危險(xiǎn)物品的編號(hào),托運(yùn)人和收貨人的姓名和地址,必要時(shí)還要標(biāo)明危險(xiǎn)品的重量、用途,運(yùn)輸中的注意事項(xiàng)。集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物需憑裝箱點(diǎn)的“聲明”單向港務(wù)監(jiān)督辦理“包裝危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單”(貨申報(bào))。
包裝:托運(yùn)人提供的包裝必須符合IATA(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))中的具體要求。一般危險(xiǎn)物品應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的數(shù)量盛裝在相應(yīng)的容器內(nèi),并牢固封好,容器應(yīng)當(dāng)能防止內(nèi)裝物在運(yùn)輸過(guò)程中由于環(huán)境條件的變化而b炸、起火、散失和泄漏。內(nèi)包裝應(yīng)有防破碎和防震的內(nèi)襯物,液體應(yīng)當(dāng)有吸濕物,以保證在運(yùn)輸過(guò)程中不致因摩擦而破損,污染飛機(jī)和其它貨物。(五)鐵路、民航部門負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品鐵路、航空運(yùn)輸和危險(xiǎn)化學(xué)品鐵路、民航運(yùn)輸單位及其運(yùn)輸工具的安全管理及監(jiān)督檢查。包裝內(nèi)的危險(xiǎn)物品不能與包裝材料和襯墊物發(fā)生危險(xiǎn)的反應(yīng)。托運(yùn)人可以使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)包裝或自制包裝,承運(yùn)人有權(quán)對(duì)包裝不符合規(guī)定的貨物拒絕收運(yùn)。
運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員應(yīng)當(dāng)知道的
危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中駕駛員所起到的作用是非常重要的,有很多的注意事項(xiàng)駕駛員應(yīng)當(dāng)要非常的了解,就像在行駛夜路的時(shí)候,駕駛員就應(yīng)該在夜間有照明的道路上行車,不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板,一會(huì)兒向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。如遇到對(duì)向車駕駛員使用遠(yuǎn)光燈,使自己難以看清前方時(shí),豁要減速或停車.這點(diǎn)要特別注意。并且需要預(yù)防行車時(shí)駕駛疲勞。下列兩項(xiàng)規(guī)定發(fā)貨人、貨運(yùn)代理和船舶代理、承運(yùn)人都需不折不扣地遵照辦理:1。由于夜間行車駕駛員看不到道路兩邊的景物,興奮性刺激物少,容易產(chǎn)生駕駛疲勞,如稍有感覺(jué),應(yīng)停車休息或下車做些體操運(yùn)動(dòng),不可勉強(qiáng)繼續(xù)行車,以保安全。
除此之外夜間行車要注意嚴(yán)格控制車速。因夜間行車由亮到暗處時(shí),眼睛適應(yīng)性差,駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方應(yīng)降低車速行駛,在繁華街道上的寬虹燈和其他燈光照射刺激駕駛員眼睛,交叉路口附近的霓虹燈對(duì)駕駛員辨別交通信號(hào)的燈色有影響,特別是遇到雨雪大霧惡劣天氣時(shí),更要嚴(yán)格控制車速,并做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備。還要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。確定一種貨物是否屬于危險(xiǎn)品,應(yīng)根據(jù)其含量的多少、生產(chǎn)工藝、理化特性、危害程度等一系列因素來(lái)確定,不能單純地以品名來(lái)衡量。在城市道路交通繁華地段,有時(shí)對(duì)向車道上排滿等待綠燈通過(guò)的車輛,在這種情況下常常有些行人從兩車縫隙里跑出,從左向右橫過(guò)馬路,特別是我國(guó)城市道路上的路燈,多數(shù)都設(shè)在道路兩側(cè),道路中心線附近光線較暗,在夜間駕駛車輛不易發(fā)現(xiàn)。
重要的一點(diǎn)就是在夜間行車的時(shí)候不要強(qiáng)行超會(huì)車。必須超越時(shí),應(yīng)事先用斷續(xù)燈光示意,并用喇叭配合,只有確切判斷前車表示讓路允許超越情況下,方可進(jìn)行超越,否則會(huì)發(fā)生事故。而夜間會(huì)車時(shí),先要選擇安全地段交會(huì),并有主動(dòng)停讓準(zhǔn)備,在距來(lái)車150m時(shí),要將遠(yuǎn)光燈改用近光燈,適當(dāng)掌握車速,讓出道路中心線,靠右側(cè)直線行駛。預(yù)防/解決方案當(dāng)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物,物品必須固定在一個(gè)容器比可以安全地保存物品,以防止意外放電。在與來(lái)車關(guān)閉燈光的瞬間,要注意觀察自己行車方向和地形地物.確認(rèn)無(wú)障礙后方可通過(guò)。
就像現(xiàn)在這種天氣狀況的話危險(xiǎn)品應(yīng)在上午10時(shí)前,下午3時(shí)后運(yùn)輸。凡危險(xiǎn)品的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象,在耒經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或b炸現(xiàn)象,應(yīng)立即采取自救,向領(lǐng)導(dǎo)、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告,盡快妥善處理解決。運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對(duì)包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛火災(zāi)的著火源道路運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物著火源可以分為以下五種:1、明火火焰、火星、電弧和灼熱的物體等敞開的明火有很高的溫度和很大的熱量,是引起火災(zāi)的最要的著火源。在運(yùn)輸、??课kU(xiǎn)區(qū)域時(shí),不準(zhǔn)吸煙和使用明火。
裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場(chǎng)內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過(guò)夜修理等,應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告,采取必要的防護(hù)措施。從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有公a消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”。第九條設(shè)立劇d化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存企業(yè)和其他危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存企業(yè),應(yīng)當(dāng)分別向省、自治區(qū)、直轄市人m政府經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門和設(shè)區(qū)的市級(jí)人m政府負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門提出申請(qǐng),并提交下列文件:(一)可行性研究報(bào)告。嚴(yán)禁將有抵觸性能的危險(xiǎn)物品混裝在一起運(yùn)輸,各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫(kù)區(qū)、場(chǎng)地時(shí),應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后,方能進(jìn)入。從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,牢固樹立對(duì)國(guó)家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。