復(fù)盛空壓機(jī)分類;

按氣缸中心線和相對位置可分為立式、臥式、角度式復(fù)盛空壓機(jī)。其中，角度式又分為V型、W 型、L型等。一般來講，由于活塞式壓縮機(jī)為往復(fù)式機(jī)器，都有一定的震動。而角度式能較好地平衡其慣性力，所以，中小型活塞式壓縮機(jī)大多做成角度式，只有車船用壓縮機(jī)由于受占地 面積的限制而做成立式。臥式壓縮機(jī)是初期產(chǎn)品，由于沒有優(yōu)越性，現(xiàn)在幾 乎不再生產(chǎn)。按冷卻器方式可分為水冷式和風(fēng)冷式復(fù)盛空壓機(jī)。水冷式采用自來水開式循環(huán)冷卻;風(fēng)冷式為風(fēng)扇冷卻。

吸氣過程

吸氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣閥、壓縮機(jī)主機(jī)以及彎頭、接管等組成。機(jī)組正常運(yùn)行時，空氣濾清器進(jìn)氣口吸入空氣，經(jīng)過濾后由打開的進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)工作腔，被高速旋轉(zhuǎn)的陰、陽轉(zhuǎn)子壓縮而升高壓力，當(dāng)齒間容積與排氣口相通時，便從壓縮機(jī)的排氣口排出。由壓縮機(jī)、油氣分離器、小壓力閥、安全閥、放空閥、后冷卻器、氣水分離器和連接管路組成。

排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們在生產(chǎn)中，空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障，不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降，而且伴有一定的敲缸聲。故障原因：排氣溫度超高，排氣溫度超高也會造成活塞環(huán)被吸住，導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度，便可以解決問題。如果吸入的空氣中混有雜質(zhì)，會引起轉(zhuǎn)子型面的磨損，并污染潤滑油。