衢州協(xié)大重工機(jī)械有限公司主營新型對輥制砂機(jī)、滾筒篩、振動篩、洗砂機(jī)、破碎機(jī)、皮帶輸送機(jī)等產(chǎn)品。

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對輥制砂機(jī)，有多種不同的規(guī)格，根據(jù)其輥輪數(shù)量的多少，可分為單輥制砂機(jī)、雙輥制砂機(jī)、三輥制砂機(jī)、四輥制砂機(jī)等，輥數(shù)的多少決定了生產(chǎn)能力的大小，用的較多的還是雙輥、四輥制砂機(jī)。在作業(yè)的時候，可以根據(jù)不同產(chǎn)品的出料要求進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，來達(dá)到不同的出料粒度。而且出料的均勻度也是很好的，控制的時候可以較為輕松地完成輥輪間的調(diào)整。破碎后的矸石粒度均勻，如要求破碎速度與產(chǎn)量高，且煤塵較大可選用配套除塵設(shè)備。

隨著工程建設(shè)的日益發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的需要，我國部分地區(qū)已有的天然砂資源逐步減少、砂質(zhì)量下降、限采或禁采天然砂的情況出現(xiàn)。就目前我國的高速公路建設(shè)施工現(xiàn)狀來看，施工中大多數(shù)采用遠(yuǎn)距離購砂買天然砂，而砂的價格越來越高，混凝土用砂供需矛盾尤為突出，用砂高峰時甚至出現(xiàn)無砂供應(yīng)的情況，嚴(yán)重影響了工程建設(shè)的進(jìn)展。其次，隨著高速公路混凝土技術(shù)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代公路橋梁混凝土對砂的技術(shù)要求則越來越高，特別是高強(qiáng)度等級和混凝土對骨料的要求很嚴(yán)，能滿足其要求的天然砂數(shù)量越來越少，甚至沒有，所以人工砂石在建設(shè)工程中的地位越來越重，成為建設(shè)用砂石的重要來源。它與傳統(tǒng)的圓錐制沙機(jī)的結(jié)構(gòu)在設(shè)計上顯然不同，并集中了迄今為止已知各類型圓錐制沙機(jī)的主要優(yōu)點。

人工砂石骨料的物料通過給料機(jī)進(jìn)入粗碎設(shè)備，經(jīng)粗碎后的骨料進(jìn)入細(xì)碎機(jī)進(jìn)行二次破碎整i形，然后經(jīng)膠帶機(jī)輸送至篩分裝置進(jìn)行骨料分級，滿足所需的成品骨料后，把多余和級配不符合要求的骨料送入制沙設(shè)備,制沙機(jī)破碎后的骨料經(jīng)膠帶機(jī)輸送再次進(jìn)入篩分車間進(jìn)行分級。這樣中碎裝置、制沙裝置和篩分裝置形成了一個閉路循環(huán)，將來料加工成所需的成品砂石骨料。人工砂石料的生產(chǎn)可采用干法或者濕法生產(chǎn)，在考慮到環(huán)保和節(jié)水的情況下，砂子的分級可采用風(fēng)選機(jī)進(jìn)行分級，這樣有利于環(huán)保和石粉含量的隨時調(diào)整和控制。制沙機(jī)在整個人工砂骨料工藝中應(yīng)用，技術(shù)工藝更加成熟。重新調(diào)整的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使破碎機(jī)操作更安全、工作更穩(wěn)定，在生產(chǎn)效率和環(huán)保程度上提高到了一個新的層次。重新調(diào)整的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使破碎機(jī)操作更安全、工作更穩(wěn)定，在生產(chǎn)效率和環(huán)保程度上提高到了一個新的層次。

考慮物料的含水量對破碎生產(chǎn)率影響

當(dāng)含水量過大時，細(xì)粒物料會因濕度增加而結(jié)團(tuán)或粘在粗粒物料上，從而增大物料粘性。當(dāng)達(dá)到一定粘度時，物料會粘結(jié)在破碎機(jī)進(jìn)料口和破碎腔內(nèi)，大大降低排礦速度，加劇進(jìn)出料的堵塞情況，使生產(chǎn)率有所下降。嚴(yán)重時，會直接導(dǎo)致破碎機(jī)無法正常使用。這種情況下，反擊式破碎機(jī)會更具競爭優(yōu)勢，其進(jìn)料溜槽和反擊板可配置加熱裝置，防止物料粘結(jié)。通常，顎式破碎機(jī)常作為一級破碎，而反擊式破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)作為二級破碎甚至是三級破碎使用。