分布式電源帶有一個繼電器常閉輸出接口

分布式電源帶有一個繼電器常閉輸出接口，當(dāng)裝置有電時，此信號輸出與內(nèi)部蜂鳴器告警信號同步。如整個裝置無電，比如裝置損壞或者將交流輸入開關(guān)斷開，將閉合發(fā)出告警信號。用戶可在信號輸出回路加消音回路。分布式電源內(nèi)部本身帶有一個小蜂鳴器，有以下幾種情況將會發(fā)出告警信號：當(dāng)分布式電源在交流輸入突然掉電或輸入功率不足的情況下，幾十秒以后，裝置將會發(fā)出告警，提醒用戶發(fā)生交流失電的情況，可通過“循環(huán)/停止”按鍵將告警信號進行復(fù)歸或者當(dāng)交流輸入恢復(fù)時自動復(fù)歸；

負載轉(zhuǎn)矩TL與轉(zhuǎn)速n無關(guān)

在這種負載中，負載轉(zhuǎn)矩TL與轉(zhuǎn)速n無關(guān)，任何轉(zhuǎn)速下TL總保持恒定或基本恒定，負載功率則隨著負載速度的而線形增加。傳送帶、攪拌機、擠壓機和機械設(shè)備的進給機構(gòu)等

摩擦類負載以及起重機、提升機、電梯等重力負載，都屬于恒轉(zhuǎn)矩負載。變頻電源拖動恒轉(zhuǎn)矩的負載時，低速時需輸出轉(zhuǎn)矩要足夠大，并且要有足夠的過載能力。如果需要在低速下長時間穩(wěn)速運行，應(yīng)該考慮標(biāo)準籠型異步電動機的散熱能力，避免電動機溫升過高。

靜態(tài)測試

1、測試整流電路 找下結(jié)果，可以判定電路已出現(xiàn)異常，A.到航空電源內(nèi)部直流電源的P端和N端，將萬用表調(diào)到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，正常時有幾十歐的阻值，且基本平衡。相反將黑表棒接到P端，紅表棒依 次接到R、S、T，有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端，重復(fù)以上步驟，都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以阻值三相不平衡，說明整流橋有故障.B.紅表棒接P端時，電阻無窮大，可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現(xiàn)故障。

流體類負載

這類負載的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的二次方成正比，功率與轉(zhuǎn)速的三次方也成正比。各種風(fēng)機、水泵和油泵，都屬于典型的流體類負載。流體類負載通過變頻電源調(diào)速來調(diào)節(jié)風(fēng)量、流量，可以大幅度節(jié)約電能。由于流體類負載在高速時的需求功率增長太過快，與負載轉(zhuǎn)速的三次方成正比，所以不應(yīng)使這類負載超工頻的運行。

PWM電路調(diào)制方式是對波形脈沖寬制進行調(diào)制。它主要是由逆變器的開關(guān)特性，將直流電源進行斬波調(diào)制，根據(jù)需要達到U/t恒定的控制。于PAM電路調(diào)制相比，PWM電路調(diào)制電源效率比較高，所以兩者輸出的平均電壓都是方波。