KCB齒輪潤滑泵的應用KCB普通齒輪潤滑泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。

不銹鋼齒輪潤滑泵，可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內(nèi)點液體，如、苯等。

本系列泵除配置普通電機外，還可根據(jù)用戶需要配置同規(guī)格的防爆電機。 　應用范圍 　　KCB齒輪潤滑泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵； 　　

在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵； 　　

上述齒輪泵由于泄漏大(主要是端面泄漏，約占總泄漏量的70%～80%)，且存在徑向不平衡力，故壓力不易提高。高壓齒輪泵主要是針對上述問題采取了一些措施，如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度；對泄漏量處的端面間隙，采用了自動補償裝置等。下面對端面間隙的補償裝置作簡單介紹。

1.浮動軸套式是浮動軸套式的間隙補償裝置。它利用泵的出口壓力油，引入齒輪軸上的浮動軸套1的外側(cè)A腔，在液體壓力作用下，使軸套緊貼齒輪3的側(cè)面，因而可以消除間隙并可補償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動時，靠彈簧4來產(chǎn)生預緊力，保證了軸向間隙的密封。

2.浮動側(cè)板式浮動側(cè)板式補償裝置的工作原理與浮動軸套式基本相似，它也是利用泵的出口壓力油引到浮動側(cè)板1的背面，使之緊貼于齒輪2的端面來補償間隙。起動時，浮動側(cè)板靠密封圈來產(chǎn)生預緊力。

3.撓性側(cè)板式是撓性側(cè)板式間隙補償裝置，它是利用泵的出口壓力油引到側(cè)板的背面后，靠側(cè)板自身的變形來補償端面間隙的，側(cè)板的厚度較薄，內(nèi)側(cè)面要耐磨(如燒結有0.5～0.7mm的磷青銅)，這種結構采取一定措施后，易使側(cè)板外側(cè)面的壓力分布大體上和齒輪側(cè)面的壓力分布相適應

齒輪油泵軸封腔設計意義

精細化工行業(yè)作為國家科技化和現(xiàn)代化建設的重要支撐已經(jīng)引起了全世界的重視，我國的精細化工行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展進步也逐漸有了成熟的體系，在精細化工行業(yè)的支持下，我國的經(jīng)濟取得了飛速的進步，工業(yè)化的進程也向縱深不斷推進。近年來，我國的科技和工業(yè)出現(xiàn)了良好的發(fā)展態(tài)勢，現(xiàn)在我國的精細化工生產(chǎn)所使用的設備都已經(jīng)擺脫了依賴于進口的尷尬局面，全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。動力泵是化工行業(yè)生產(chǎn)過程中重要的設備，能夠為精細化工生產(chǎn)提供動力，起初動力泵依賴于進口，現(xiàn)在化工行業(yè)已經(jīng)普遍使用國產(chǎn)的動力泵，這表明在生產(chǎn)加工技術上我國已經(jīng)突破了核心部件的瓶頸。

電動齒輪油泵作為動力傳輸裝置有長時間工作的服役特點，加之電動圓弧齒輪油泵的服役環(huán)境多為高腐蝕性的惡劣環(huán)境，所輸送的油液危險系數(shù)較高。在這種條件下化工電動泵的結構設計完善與否對其服役過程中的產(chǎn)品可靠性至關重要，如果電動齒輪油泵的零部件匹配不佳或者密封性不好，很可能在長時間使用之后出現(xiàn)軸封泄露的情況，輕則導致電動齒輪油泵失效，重則導致嚴重的泄露，出現(xiàn)重大安全事故。這些問題對于提高經(jīng)濟效益和保證生產(chǎn)安全具有重要的意義，因此對其軸封腔的結構進行設計并對其進行軸封選型是一項重要的工作。