粉末冶金具有低成本、率、少(無)污染等顯著優(yōu)點，廣泛應用于家電、汽車等領域，如空調的壓縮機氣缸和汽車VVT等零部件，其中在汽車行業(yè)的運用為廣泛，主要用于制造發(fā)動機和傳動裝置的零件，約占粉末冶金總需求量的70%以上。

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?模具的精度對粉末冶金工具配件生產商的影響

　　粉末壓制多采用容量裝粉法，模具表面與粉末直接接觸，細小的粉末顆粒，易進入模具間隙中，形成多體摩擦。在生產實踐中，模沖與陰模、模沖與芯棒之間的間隙是動態(tài)變化的，粉末顆粒就會隨著模具間隙的變化而變形，從而產生加工硬化，增加了粉末顆粒的硬度和耐磨性。雖然模具具有較高的硬度和耐磨性，但模具間的粉末顆粒在加工硬化以后，當模具間隙進一步縮小時，模具的表面就會留下細微劃痕。模具安裝一般由下向上，由里向外安裝，依靠模具本身的配合進行定位。隨著磨損的加劇，模具表面粗糙度降低，增大了粉體與模具的摩擦力，在脫模的時候易出現(xiàn)毛刺，甚至不能成形。另外，模具的精度或制造精度（如圓柱度、垂直度等），也會對產品的質量產生一定影響。毛刺的形態(tài)視模具表面質量而定，一般零件的表面粗糙，沒有金屬光澤。

粉末冶金工具配件生產商

粉末冶金法與生產陶瓷相似，具有一些傳統(tǒng)的熔鑄方法無法獲得的獨特化學組成和機械、物理性能，可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品，如含油軸承、齒輪、凸輪、導桿、刀具等。在對于切削質量影響程度的因素中，密度占40%，而進給率和切削速度只分別占37%和23%，證明了高密度對于生坯加工結果的重要影響。但對于某些尺寸要求精度高，并且有高的硬度、耐磨性的制件還要進行一些燒結后處理工藝，例如精壓、滾壓、擠壓、淬火、表面淬火、浸油、及熔滲等等。

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