我們設計的手動式齒條倒角機構，可以在加工缸套外圓的同時，完成下端內倒角的加工，使用效果很好。

手動式齒條倒角機構。它主要由滑體座、齒輪、齒條滑塊等件組成?；w座成U字形，用螺釘固定在底座上。

車削精密齒條軸的方法，不僅簡單，而且還能消除誤差。在這其中第1次熱處理是用來消除一下齒條材料的內應力，然后再進行第1次線切割齒形，齒形留2mm的余量就行。 為了克服過去在車床上加工齒條軸的齒十分麻煩，往往容易出錯的現象，可使用本文介紹的方法，能準確消除累計誤差，提高加工效率。 過去在車床上加工齒條軸的齒，采用小拖板移動一個齒距，切削齒條出一個齒，計算每搖過一個齒距的千分箍上格數，因為是小數，十分麻煩，往往容易出錯，而且容易出現齒距的累計誤差。 為了克服上述現象，就把小拖板的絲杠螺距改成與精密齒條的齒距一樣，再配一絲杠母，這樣只要小地移動一個齒距，保證了齒條梢度，拖板絲杠轉一圈，刀具就準確消除了累計誤差，提高了加工效率。

新型齒輪齒條式導向機構

齒輪齒條導向機構是一般壓力機、機床以及許多其他機械的重要組成部份,也是保證其工作穩(wěn)定性和精度的主要構件之一。這種機構的型式很多,對于壓力機來說,除了目前廣泛應用的主柱導套(圖1 a)、各種形式導軌(圖1b、1c)外,還有齒輪齒條式、同步連桿式導向機構(圖1d、le)等等。答：因為齒條的齒廓是直線齒廓，相當于直齒圓柱齒輪的齒數趨于無窮多時的齒廓形狀，各種模數的8號銑刀廓形是按直線廓形制造的，所以可借用同模數的8號齒輪銑刀來銑削直齒條。適當地選擇設計導軌的結構形式和尺寸參數,可以保證壓力機工作臺位移時有足夠的運動精度和在沖壓(或擠壓)時有良好的工作精度。但進一步提高其精度要求和在偏心載荷下保持精度的能力,就需要增大導向長度,采取中央導柱(如圖1c),或附加齒輪齒條機構,或附加同步連桿機構,作為復合的導向。這樣勢必會增加整個導向裝置的尺寸和復雜性,甚至會引起結構布置的困難和影響到整機的緊湊性。此外,對于大、中型結構,磨損后調整修復也比較復雜。

精密齒條齒輪傳動的技術問題

精密齒條可看作一個齒數為無窮多的齒輪的一部分，這時齒輪的各圓均變?yōu)橹本€，作為齒廓的漸開線也變?yōu)橹本€ 齒條與齒輪相比，其特點為： 由于齒條的齒廓是直線，所以齒廓上各點的法線平行，而且在傳動時齒條是做平動，齒廓上各點速度的大小和方向一致所以各點的壓力角相等，其大小等于齒廓的傾斜角，稱為齒形角 由于齒條上各齒同側的齒廓是平行的，所以不論在分度線上或齒頂線上或與其平行的其它直線上，其齒距都相等齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用；這種方法裝夾后，工件基準側面與工作臺的移距方向成一夾角，夾角大小為工件螺旋角β。 ?