工藝基準(zhǔn)可以按照不同工藝分為：鑄造，鍛造，沖壓，焊接，熱處理，機(jī)加工，裝配等等類別。加工工藝過程一般是指整個零件的數(shù)控加工與機(jī)器裝配過程的總稱，而其他的如清洗、檢驗(yàn)、設(shè)備維護(hù)，油封等等都只是輔助過程罷了。車削的方法改變原料或半成品的表面性能，這一過程我們稱之為數(shù)控加工工藝過程，精密細(xì)長軸加工行業(yè)中數(shù)控加工工藝過程就是其中較為主要的工藝過程。

活塞桿經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后獲得良好的綜合力學(xué)性能，并為后續(xù)表面處理做好組織準(zhǔn)備。表面淬火的目的是獲得高的表面硬度，以支撐表層鍍鉻層，從而提高活塞桿的耐磨性與耐蝕性。去應(yīng)力退火安排在磨削加工之后電鍍之前，以充分消除活塞桿內(nèi)部殘余應(yīng)力，提升鍍層質(zhì)量與產(chǎn)品合格率，提高活塞桿使用壽命?；钊麠U的原始表面質(zhì)量（精車后）的情況對滾壓質(zhì)量有很大影響。當(dāng)用剛性滾壓工具滾壓工件時，滾壓精度主要取決于工件原始表面情況。

空心活塞桿在加工上，可以采用車削加工這一加工工藝或加工方法，來保證活塞桿的加工質(zhì)量和加工效果。從專業(yè)角度來講，車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進(jìn)行切削加工的一種加工方法，其切削性能是與工件有關(guān)，而不是由刀具來提供的。此外，這一種加工工藝，適用于加工回轉(zhuǎn)表面，所以大部分有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以采用車削加工，而空心活塞桿也不例外，其在刀具上，一般是為車刀。