標(biāo)準(zhǔn)同軸RV-E減速器在非常緊湊和零部件配置下性能。部件包含滾動接觸部件，以實現(xiàn)較高的效率和較長使用壽命，集成式角軸承支持外部負(fù)載，而且兩級減速設(shè)計在提高減速比的同時減少了震動和慣性。

主要特征：

1、小于1弧-分的背隙

2、強(qiáng)抗扭剛度，體積緊湊

3、零部件同軸式實現(xiàn)更多設(shè)計靈活性

4、更大推力和懸臂式動量的集成式角軸承

5、高減速比（至250:1）且不增加減速機(jī)尺寸

6、轉(zhuǎn)矩至5X額定轉(zhuǎn)矩（緊急停止）

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。如果潤滑脂因任何原因污染或在40攝氏度以上的環(huán)境溫度下使用，請檢查潤滑脂的污染和變質(zhì)情況以決定更換時間。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。

注意事項

1、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理引起漏油如設(shè)計的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩，減速機(jī)無法實現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。RV-E系列減速機(jī)從工廠裝運時未涂油脂，因此，用戶必須確保在安裝RV-E系列減速機(jī)時注入所需量的推薦潤滑脂。2、加油量過多減速機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

3、檢修工藝不當(dāng)在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。針對這種情況，我公司技術(shù)部對標(biāo)準(zhǔn)軸二次加工過程中需要注意的事項提出以下意見，以供客戶參考。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。

油箱內(nèi)壓力升高

在封閉的減速機(jī)里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。通常定位精度要求沒有那么高的情況下，可以配其他的減速機(jī)，斜齒輪減速機(jī)、傘齒減速機(jī)K系列，R系列、F系列，有低齒隙選項/R，傳動精度也特別高，一般的傳動精度要求是沒有問題的。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。