智能變壓器的發(fā)展前景

現(xiàn)代社會的發(fā)展離不開電力。作為重要的能源，電力支撐著各類機械的運轉(zhuǎn)，沒有電就沒有我們的現(xiàn)代社會。因此，電網(wǎng)建設(shè)使關(guān)系到國計民生的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要一環(huán)。今年來，隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)代化建設(shè)的逐漸深入，科技的不斷進步，我國電網(wǎng)建設(shè)也進入了一個新的階段。智能變壓器的出現(xiàn)，對于電網(wǎng)建設(shè)來說具有里程碑式的意義。(只能是在一定程度上較自耦變壓器對人體安全)[線圈結(jié)構(gòu)不同]："自耦變壓器"是一種圈式變壓器，初級和次級共同用一個繞組，也就是共同用一個零線，其變壓比有固定的和可調(diào)的兩種。近年來，國家大力推進智能電網(wǎng)的建設(shè)，力求在這一領(lǐng)域能夠奮起直追，達到世界先進水平。

　　隨著人類進入信息時代，計算機自動化技術(shù)逐漸得到普及應(yīng)用，傳統(tǒng)電網(wǎng)技術(shù)也應(yīng)該實現(xiàn)變革，智能電網(wǎng)就是依托于現(xiàn)代信息技術(shù)而發(fā)展起來的。與傳統(tǒng)電網(wǎng)相比，智能電網(wǎng)的運行更加平穩(wěn)，能夠使電力的運輸更加可靠和安全。并且，通過自動化控制技術(shù)，智能電網(wǎng)的有著較好的自動資源優(yōu)化能力，對推進節(jié)約用電有著積極的作用。同時，隨著新能源汽車等行業(yè)逐漸發(fā)展壯大，智能電網(wǎng)將為這些新能源行業(yè)的發(fā)展提供配套實施網(wǎng)絡(luò)，推動著我國發(fā)展向低碳環(huán)保邁進。干式隔離變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和告期內(nèi)并與上汽合目前的技術(shù)狀態(tài)而言，LFP的生產(chǎn)工藝路線最終成熟并穩(wěn)定下來至少還得強迫空氣冷卻(AF)。

　　智能變壓器是智能電網(wǎng)的核心設(shè)備，正是由于智能變壓器技術(shù)的不斷完善才能夠推進我國智能電網(wǎng)的建設(shè)。深圳市德而沃電氣有限公司認為我國變壓器行業(yè)在智能變壓器領(lǐng)域的研究與國外還有一定的差距，很多產(chǎn)品的技術(shù)還不夠穩(wěn)定，在目前的智能電網(wǎng)的應(yīng)用中也暴露出了不少問題。在未來的幾年內(nèi)，隨著我國經(jīng)濟增速的放緩，國家有可能放緩智能電網(wǎng)的建設(shè)。幾乎在所有的電子產(chǎn)品中都要用到，它原理簡單但根據(jù)不同的使用場合（不同的用途）變壓器的繞制工藝會有所不同的要求。

展望我國未來的電網(wǎng)建設(shè)，智能電網(wǎng)依然是未來電網(wǎng)建設(shè)的主流趨向。我國變壓器行業(yè)要加快研發(fā)速度，爭取實現(xiàn)智能變壓器的自主生產(chǎn)，為我國智能電網(wǎng)的建設(shè)貢獻更大的力量。

國際可再生能源署發(fā)布題為《改變的力量：2025年前太陽能和風(fēng)能成本下降潛力》的報告，報告指出，到2025年，太陽能光伏、海上風(fēng)電、陸上風(fēng)電的平均發(fā)電成本可比2015年分別減少59%、35%和26%。

   為了鞏固低損耗配電變壓器的生產(chǎn)經(jīng)驗，推廣發(fā)展低損耗配電變壓器，國家規(guī)定從1998年下半年起淘汰損耗較高的S7系列配電變壓器，推廣發(fā)展新S9型低損耗配電變壓器。為了進一步節(jié)能，近，國家經(jīng)貿(mào)委又下文推廣發(fā)展卷鐵芯（鐵芯截面為圓形）配電變壓器（SC11），國家經(jīng)貿(mào)委有關(guān)負責(zé)人指出：““十五”期間，推廣變壓器是開展節(jié)電工作的重要措施之一?！笆濉逼陂g，我國節(jié)電工作將以提高能源效率為核心。電能是重要且為昂貴的能源形式之一，節(jié)約用電是節(jié)能工作的重要內(nèi)容”。變壓器變壓原理首先由法拉第發(fā)現(xiàn)，但是直到十九世紀80年代才開始實際應(yīng)用。

　 變壓器是借助于電磁感應(yīng)，以相同的頻率，在兩個或更多的繞組之間交換交流電壓或電流的一種電氣設(shè)備。從電廠發(fā)出電能，要經(jīng)過很長的輸電線路輸送給終端的用戶，為了減少輸電線路上的電能損耗，必須采用高壓或超高壓輸送。而目般發(fā)電廠發(fā)出的電壓，由于受到絕緣水平的限制，電壓不能太高，這就要經(jīng)過變壓器將電廠發(fā)出的電壓進行升高送到電力網(wǎng)。這種變壓器統(tǒng)稱升壓變壓器。手工繞制可以將變壓器的漏磁做得非常小，其在繞制過程中能針對線圈匝數(shù)的布局隨時予以調(diào)整，所以真正的Hi–END變壓器一定是純手工繞制，純手工繞制的缺點是效率低、速度慢。

    電源變壓器使用的鐵芯材料主要有鐵片、低硅片，高硅片，的鋼片中加入硅能降低鋼片的導(dǎo)電性，增加電阻率，它可減少渦流，使其損耗減少。我們通常稱為加了硅的鋼片為硅鋼片，電源變壓器的質(zhì)量所用的硅鋼片的質(zhì)量有很大的關(guān)系，硅鋼片的質(zhì)量通常用磁通密度B來表示，一般黑鐵片的B值為6000-8000、低硅片為9000-11000，高硅片為12000-16000。中國汽車工業(yè)協(xié)會在年初提出新能源汽車全年接近70萬輛銷量的預(yù)測，上半年新能源汽車實際完成銷售17萬輛，協(xié)會目前并沒有改變對全年新能源汽車銷量的預(yù)期，認為下半年新能源汽車的月度產(chǎn)量將繼續(xù)成倍增長。