慧眾自動(dòng)變速箱維修——自動(dòng)變速器修理中心

雙離合器變速箱設(shè)計(jì)方案的初心，原是只考慮到車(chē)子的換檔搞效率，幾乎也沒(méi)有考慮到過(guò)耐用度，雙離合器變速箱在跑道上及其德國(guó)當(dāng)?shù)氐闹饕憩F(xiàn)還是非常好的，但是來(lái)到中國(guó)之后，因?yàn)槁访鎿頂D的緣故，導(dǎo)致雙離合變速箱出現(xiàn)了水土不服情況，然后在中國(guó)暴發(fā)了大規(guī)模的變速箱常見(jiàn)故障，仍在3.15晚會(huì)上被訓(xùn)話(huà)指責(zé)，這不但讓中國(guó)顧客覺(jué)得了十分的無(wú)可奈何，也讓大眾覺(jué)得了極其的頭t痛。

安全駕駛輕輕松松又舒服選傳統(tǒng)式全自動(dòng)變速器AT全自動(dòng)變速器應(yīng)該是運(yùn)用汽車(chē)上普遍的變速器，尤其是中國(guó)人對(duì)AT十分偏愛(ài)：

1.發(fā)展暢順換擋抖動(dòng)感小，因?yàn)锳T里邊添加了變矩器，這是一個(gè)根據(jù)液體傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)備，因此 它能解決沖擊性，使安全駕駛十分暢順，舒適度極j好，這就是為何豪華車(chē)豪華轎車(chē)都喜愛(ài)應(yīng)用AT的緣故。

變速箱操縱模塊接受F125智能電源開(kāi)關(guān)數(shù)據(jù)信號(hào)，轉(zhuǎn)為柱電子器件武i器裝備操縱模塊根據(jù)CAN總線(xiàn)接受F189的數(shù)據(jù)信號(hào)。以便安全性考慮到，當(dāng)變速箱智能電源開(kāi)關(guān)F125位于R擋時(shí)（這時(shí)手動(dòng)式換擋閥坐落于R擋），換擋桿旁的顯示燈顯示信息R，另外啟動(dòng)機(jī)沒(méi)法運(yùn)行，鎖匙沒(méi)法拔出來(lái)。歷經(jīng)路試，確定“嗡嗡響”聲來(lái)自于變速箱內(nèi)部，且隨時(shí)速的上升而擴(kuò)大。為進(jìn)一步確定常見(jiàn)故障，將換擋手桿放置“1”位，加快響聲不顯著。放置“2”位,使車(chē)以二擋的速率行車(chē)響聲有一定的提高。將換擋桿放置“3”位，時(shí)速約50km/h時(shí)聲響較顯著，這時(shí)候稍微松掉加速踏板和卡緊加速踏板,響聲無(wú)顯著轉(zhuǎn)變。當(dāng)車(chē)以四擋行車(chē)的情況下聲響明顯提高。自動(dòng)變速器修理中心