2020新蘭博基尼為HuracanEVO提供與Performante相同的動力系統(tǒng)

2020新蘭博基尼為HuracanEVO 提供與 Performante 相同的動力系統(tǒng)，5.2升V10自然吸氣引擎可輸出功率640馬力，扭矩峰值600Nm；傳動系統(tǒng)依舊為七前速雙離合變速箱，中置四驅；0至100km/h加速僅需2.9秒，0至200km/h加速少于9秒，100km/h-0制動距離僅需31.9米，極速325km/h！20款蘭博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈現(xiàn)，這是標志性的全新蘭博基尼四層顏色。專門用于EVO的新型20英寸Aesir輪輞得到了倍耐力P零輪胎的補充。在內部，Huracan EVO是一款豪華的駕駛汽車。內飾采用阿爾坎塔拉（Alcantara）和皮革混合制成的新型EVO專門用的內飾，Arancio Dryope細節(jié)與車身色調相匹配。

2020年款蘭博基尼HuracanEvoCoupe

2020年款蘭博基尼Huracan Evo Coupe是一種進化，一種中年改造。雖然剛開始的型號有602馬力，這一款將其自然吸氣5.2升V10提升到631馬力。此外，它還進行了造型調整、增加了新顏色、增加了后輪轉向裝置，并推出了LDVI。Huracan是蘭博基尼的入門級超級跑車。Aventador更大，也更壞，這是好事。而Evo Coupe是更便宜的Huracan。盡管如此，這款車還是非常強大，非常平穩(wěn)，速度快得驚人，裝備精良，非常搶手。

蘭博基尼Evo身為一輛超跑,楔型車身自然是必須要必備的

蘭博基尼Evo身為一輛超跑，楔型車身自然是必須要必備的，畢竟高速飛馳的過程中的風阻系數(shù)會變成影響性能的關鍵因素，正因為楔型的車身造型，所以車身高度很低，在收費站沒有抬桿兒的情況下幾乎可以直接鉆過去。前后規(guī)格不一樣的輪胎也是超跑的名片，如果后胎沒有前胎寬的話怎么好意思稱呼自己是較好性能超跑呢？前胎規(guī)格為245/35 R19，后胎規(guī)格為305/35 R19，更寬的后胎保障了更強的抓地力，畢竟RWD三個字母就已經暗示了這輛車的車尾可一點都不安分。