山西慧達(dá)澳星科技有限公司為您介紹：縱撕檢測(cè)廠家

我公司主要從事：皮帶撕裂檢測(cè)、縱向撕裂檢測(cè)、縱向撕裂監(jiān)測(cè)、皮帶縱向撕裂、縱向撕裂保護(hù)裝置、輸送帶撕裂檢測(cè)、縱撕檢測(cè)、縱撕監(jiān)測(cè)、輸送帶激光檢測(cè)、紅外線激光檢測(cè)、防縱撕設(shè)備，歡迎廣大客戶來電咨詢?？v撕檢測(cè)廠家

輸送帶是輸送機(jī)的重要組成部分，其成本占整機(jī)的30%-50%之多。全息存儲(chǔ)：撕裂停機(jī)后能實(shí)現(xiàn)對(duì)撕裂位置的局部放大圖像觀看與保存。輸送帶縱向撕裂事故時(shí)有發(fā)生。引起輸送帶縱向撕裂有多種原因：如在加料站因外來大塊廢鋼或木材將輸送帶刺穿或由于溜槽的堵塞而引起輸送帶撕裂；頭部滾筒清掃器刮板的刀口掛住輸送帶表面的金屬絲；托輥蓋焊接缺陷；長(zhǎng)條金屬物料夾在溜槽與承載托輥之間而在承載托輥處把輸送帶撕裂。

輸送帶撕裂主要原因是您的輸送帶系統(tǒng)問題?？v撕檢測(cè)廠家皮帶縱向撕裂理論和應(yīng)用技術(shù)都不盡完善，大多數(shù)皮帶防撕裂裝置在實(shí)際應(yīng)用中都有其局限性。而不是簡(jiǎn)單的皮帶質(zhì)量問題。雖然質(zhì)量問題也有一部分原因。一般而言，撕裂，尤其縱向撕裂，都是落料點(diǎn)對(duì)皮帶的保護(hù)不夠。普遍使用的都是緩沖托輥保護(hù)?？删彌_托輥它是線保護(hù)原理，也就是說落料點(diǎn)大部分地方還是沒有保護(hù)的，還是需要皮帶自身去承受落料力。

皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置的系統(tǒng)組成：

由勵(lì)磁電流發(fā)生器、傳感器、信號(hào)處理模塊、單片機(jī)、輸送帶運(yùn)行距離檢測(cè)器、輸送機(jī)電源控制器等組成。精}本設(shè)備可以減少輸送帶縱向撕裂事故擴(kuò)大隱患，將損失降到最下程度。該系統(tǒng)是實(shí)時(shí)智能撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其目的是監(jiān)測(cè)運(yùn)行中輸送帶的縱向撕裂，如有一處撕裂被監(jiān)測(cè)到，撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停止輸送帶運(yùn)行并確定撕裂部位，在輸送帶啟動(dòng)及正常運(yùn)行時(shí)，撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)均發(fā)揮作用。如有斷電，則在重新接通電源時(shí)，撕裂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可自動(dòng)復(fù)位。主要包括發(fā)射傳感器、接收傳感器、接近傳感器、TL傳感器、轉(zhuǎn)換及信號(hào)處理板以及端子盒。檢測(cè)信號(hào)來自：帶式輸送機(jī)中埋設(shè)環(huán)形線圈的檢測(cè)傳感器，帶式輸送機(jī)尾部或頭部滾筒上安裝用于檢測(cè)膠帶運(yùn)行距離和膠帶轉(zhuǎn)動(dòng)力一向的接近開關(guān)傳感器。

為了滿足皮帶輸送帶的日常運(yùn)行、檢修、故障處理，組態(tài)控制皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)需要具有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、停止、保護(hù)和測(cè)試的功能，可以進(jìn)行地面遠(yuǎn)程編程、故障(保護(hù))以及控制方式的轉(zhuǎn)換、尼龍輸送帶機(jī)點(diǎn)操作等功能控制。3、加強(qiáng)設(shè)備的管理提高皮帶巡視和檢查力度，特別是對(duì)帶式輸送機(jī)其他附屬設(shè)備的管理，如轉(zhuǎn)載漏斗、清掃器等設(shè)施的檢查，防止襯板等尖銳物件脫落?；y輸送帶的操作人員可以采用不同的方式控制皮帶輸送機(jī)的啟動(dòng)和停止。