蜂窩板為什么是替代紙板、木板和瓦楞的板材料

蜂窩板是上下兩面平板，中間是蜂窩狀的板材。一般成型的蜂窩板厚度為2mm-10mm。PP塑料蜂窩板作為新型的塑料板材，通過(guò)高溫?cái)D壓成型。而且還能通過(guò)添加色母的方式，生產(chǎn)出不同的顏色。蜂窩板相對(duì)紙板的優(yōu)勢(shì)紙板怕水、怕潮，可重復(fù)利用率低，不能保證運(yùn)輸質(zhì)量，造成整體成本增加。而蜂窩板能解決紙板的這些缺點(diǎn)，并且蜂窩板可以重復(fù)使用，而且能夠回收利用，不僅環(huán)保，綜合成本也降低很多。蜂窩板相對(duì)木板的優(yōu)勢(shì)木板價(jià)格高，韌性也不好，邊緣邊角還容易扎破產(chǎn)品，而蜂窩板可以定制大小，厚度，韌性也好，并且能夠合理的封邊，保證不會(huì)扎壞產(chǎn)品。蜂窩板相對(duì)瓦楞板的優(yōu)勢(shì)瓦楞板使用壽命相對(duì)蜂窩板來(lái)說(shuō)比較短。

火車(chē)是跑在軌道上的，所以用一些裁成條狀的紙板來(lái)制作火車(chē)軌道，軌道的路徑形狀可以自由設(shè)定，但火車(chē)始終在軌道上行進(jìn)，因此軌道的總體形狀仍是一個(gè)環(huán)形，將條形紙板制作出足夠的長(zhǎng)度，再首尾粘貼起來(lái)組成環(huán)形。用雪糕棒當(dāng)作枕木，與條形紙板粘貼在一起。然后在另一側(cè)也粘上條形紙板，如同真實(shí)的鐵軌一樣，兩條紙板的間距必須全部相同，因此可以用一塊紙片來(lái)確定具體位置，軌道的形狀并非只能是一個(gè)圓形，也可以設(shè)置成直線型，不過(guò)雪糕棒的擺法和外側(cè)紙板的位置也需要相應(yīng)調(diào)整?；疖?chē)的制作也并不復(fù)雜，用小電機(jī)作為動(dòng)力核心，在轉(zhuǎn)軸兩側(cè)粘貼上一塊圓形紙片作為擋板，車(chē)輪則可以用廢棄的瓶蓋制作，車(chē)輪的間距需要與軌道的間距相對(duì)應(yīng)，并且確保紙片擋板處于軌道內(nèi)側(cè)。電機(jī)直接粘貼在一張底板上，粘貼的位置要盡量靠近紙板的尾端，前端要留出空間繼續(xù)安裝車(chē)輪。前端的車(chē)輪可以用吸管套住轉(zhuǎn)軸，這樣轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就不會(huì)受到影響，同時(shí)前輪的安裝需要根據(jù)軌道的形狀來(lái)調(diào)整擺放角度，角度偏向軌道內(nèi)側(cè)有利于行進(jìn)時(shí)的轉(zhuǎn)彎。如果是完全放正前輪，那么軌道的轉(zhuǎn)彎處則需要增加外側(cè)軌道的高度，利用高度差來(lái)推動(dòng)轉(zhuǎn)彎。車(chē)體的制作只需要簡(jiǎn)單的做成一個(gè)盒子即可，但火車(chē)除了車(chē)頭還有拖掛的列車(chē)，因此車(chē)體可以多制作幾個(gè)，再通過(guò)連接桿掛在一起。電機(jī)后通過(guò)導(dǎo)線連接到電源和開(kāi)關(guān)，后只要按下開(kāi)關(guān)就能讓小火車(chē)在軌道上不斷前進(jìn)。

廢物利用一直都是一個(gè)很環(huán)保的話題，但是廢物怎么利用卻是大家需要探討的問(wèn)題。近日，日本一位藝術(shù)家就利用廢棄的紙箱做了一系列的藝術(shù)手辦，驚艷到你！讓我們一起來(lái)看下把~廢棄的紙箱在日本藝術(shù)家MonomiOhno眼里，它們是一切物體的原材料，它們可以是坦克、汽車(chē)、機(jī)器人，甚至是鞋子、動(dòng)物、樂(lè)器、食物……據(jù)了解，這一切始于Monomi在大阪大學(xué)學(xué)專修藝術(shù)的日子，當(dāng)時(shí)她主攻的方向是3D動(dòng)畫(huà)，考慮到購(gòu)買(mǎi)軟體材料的花費(fèi)不是一個(gè)小數(shù)目，于是把目光轉(zhuǎn)向了那些廢棄的亞馬遜包裹箱。原本只是為了練習(xí)，她卻把自己練成了紙板藝術(shù)家。普通的舊紙箱，經(jīng)過(guò)她的一翻改造，統(tǒng)統(tǒng)變成了一個(gè)個(gè)活靈活現(xiàn)的新事物。