二級配電設(shè)備，是動力配電柜和電動機控制中心的統(tǒng)稱。動力配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場合；電動機控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場合。它們把上一級配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級設(shè)備應(yīng)對負(fù)荷提供保護、監(jiān)視和控制。

末級配電設(shè)備總稱為照明動力配電箱。它們遠(yuǎn)離供電中心，是分散的小容量配電設(shè)備。

按結(jié)構(gòu)特征和用途分類：（1）固定面板式開關(guān)柜，常稱開關(guān)板或配電屏。它是一種有面板遮攔的開啟式開關(guān)柜，正面有防護作用，背面和側(cè)面仍能觸及帶電部分，防護等級低，只能用于對供電連續(xù)性和可靠性要求較低的工礦企業(yè)，作變電室集中供電用。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

停機時應(yīng)先切斷發(fā)電機負(fù)荷，然后空載停車，不得帶負(fù)荷直接停機。（6）交插岸電時，應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。（7）配電柜應(yīng)定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。（8）發(fā)電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個人事故責(zé)任。（9）充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

判斷配電箱里的斷路器是否帶漏電保護也很簡單，就看上面有沒有兩小按鈕，其中一個帶“T”字母的按鈕是測試按鈕。如果不跳閘，說明壞了，沒有保護功能了。合閘前要先按另一小按鈕，此按鈕是復(fù)位按鈕，將里面的彈簧鎖扣復(fù)位，不按下去合不上閘。在日常用電過程中，很多讀者還會遇到更加復(fù)雜的問題，比如所有電器全開等現(xiàn)象。在規(guī)劃電路時，要將廚房作為單獨的回路。如有嵌入式烤箱或嵌入式電磁爐的業(yè)主，應(yīng)選用4平方線作為插座線。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制