動力電池主要是為產(chǎn)品提供高放電倍率和持續(xù)穩(wěn)定的電壓電流

動力電池 鋰電池主要是為產(chǎn)品提供高放電倍率和持續(xù)穩(wěn)定的電壓電流，以電池安全為基本原則，提高產(chǎn)品運行時的可靠性為主要研發(fā)發(fā)展方向的鋰電池。比如我們的植保無人機電池，新能源電動汽車電池等等，隨著技術(shù)的提高，它的穩(wěn)定性和安全性在逐年提高。 體積區(qū)別，容量電池大多使用在消費類產(chǎn)品上，一般體積較小，比如手機。動力電池提供動力一般體積較大，比如無人機電池。

鋰電池內(nèi)部同樣有正極、負極

鋰電池內(nèi)部同樣有正極、負極，以及之間的隔膜和電解液，早期鋰電池的負極材料是單質(zhì)鋰，但十分活潑，遇水、氮、酸或氧化劑有起火和危險，尤其到了可充電的二次鋰電池時期，反復的充放電使得粉狀鋰單質(zhì)越積越多，充電過程中可能形成的鋰晶體結(jié)成枝狀，引起電池內(nèi)部短路，終導致起火或。放棄鋰元素不可能，因為它有著的密度和電負性，具有極高的比能量，是目前制作電池的上佳之選。

鋰電池的直接原因是短路

導致鋰電池的直接原因是短路，短路一般又是由于過度充電或電流過大引起的，而且為了保證電池壽命，設計上也必須嚴防過度放電。于是電池廠家在設計產(chǎn)品時都加入了一些防護措施，包括防止過充過放的保護線路板，它會檢測電池電壓，當?shù)竭_臨界值時自動關(guān)閉充電或放電過程；電池中還有熱敏保險、可恢復保險絲等部件，它們是保護線路板失效后的第二道屏障，會根據(jù)溫度情況自動斷開，阻止化學反應的進行。